今日の思いで写真は、2002年5月11・12日に運転された急行「惜別ふれあいみちのく号」です。
11日に青森→上野で、12日に上野→青森で運転されました。カマは青森～黒磯は往復ともオリエントカラーのEF75-767、黒磯～上野間は11日がEF65-1102、12日はEF65-1118が牽引しました。
本来はこれがラストランの予定でしたが、5月18・19日に青森～一ノ関間で奥入瀬渓谷への団体列車が運転され、それがラストランとなりました。
引退後のふれあいみちのくはどうなったか不明です。多分土崎で解体されたと思うんですけどね・・・
それにしてもゲッパとふれあいみちのくの組み合わせは似合いますね。レインボー塗装というよりふれみち塗装と言った方が正しい気がします（笑）
11日に青森→上野で、12日に上野→青森で運転されました。カマは青森～黒磯は往復ともオリエントカラーのEF75-767、黒磯～上野間は11日がEF65-1102、12日はEF65-1118が牽引しました。
本来はこれがラストランの予定でしたが、5月18・19日に青森～一ノ関間で奥入瀬渓谷への団体列車が運転され、それがラストランとなりました。
引退後のふれあいみちのくはどうなったか不明です。多分土崎で解体されたと思うんですけどね・・・
それにしてもゲッパとふれあいみちのくの組み合わせは似合いますね。レインボー塗装というよりふれみち塗装と言った方が正しい気がします（笑）
写真は１枚目が前、２枚目が後追いで209系とのツーショットです。２枚とも東十条です。
コメント
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たしか国鉄最終日に上野から発車してゆく姿を映像で見ました。58-89だったかと思います。わたしなんかは最後は同じように58牽引で見たかったです。
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＞nasurioさん 旅立ちJR北海道号っていう奴ですね。その頃はまだ自分は生まれてないです（笑）89牽引のふれみち、見てみたかったです・・・ そういえばほとんどの客車を引っ張ったロクイチですが、ふれみちを牽引した事はあまり（一度も?）ありませんでしたね。