今日は３回に分けて撮影してきました。
まずは学校の前に地元でセンイチ牽引の快速「EL&SL奥利根号」を撮影し、学校の後は新木場・潮見で団体「新型車"彩"で行くTDL号」とその回送を撮影、一旦帰宅後に地元でオクシナ夢空間を撮影しました。
まずは学校の前に地元でセンイチ牽引の快速「EL&SL奥利根号」を撮影し、学校の後は新木場・潮見で団体「新型車"彩"で行くTDL号」とその回送を撮影、一旦帰宅後に地元でオクシナ夢空間を撮影しました。
奥利根は通過8分前に着きましたが先客は５～10名ほどでゆったり撮影できました。
彩は最初は新浦安と舞浜で撮ろうと考えていたのですが、上りは学校で間に合わず新木場で、回送は舞浜50人と聞き、潮見で撮る事にしました。新木場は２名、潮見は５名ほどでこちらもゆったり撮影出来ました。彩の後続でE331系も来たので撮影＆乗車（潮見～新木場間）しました!! 帰りに東十条で京浜東北線を降りたらで電光掲示板に"回送"の文字が。気になって環七下へ行ってみるとウラ90編成が回送幕で走ってきました!! 北行だったので疎開回送ではないと思われます。
オクシナ夢空間はカマはEF81-94でした。久しぶりにマイポイントで撮影しました。撮影者が15名ほどいました。
彩は最初は新浦安と舞浜で撮ろうと考えていたのですが、上りは学校で間に合わず新木場で、回送は舞浜50人と聞き、潮見で撮る事にしました。新木場は２名、潮見は５名ほどでこちらもゆったり撮影出来ました。彩の後続でE331系も来たので撮影＆乗車（潮見～新木場間）しました!! 帰りに東十条で京浜東北線を降りたらで電光掲示板に"回送"の文字が。気になって環七下へ行ってみるとウラ90編成が回送幕で走ってきました!! 北行だったので疎開回送ではないと思われます。
オクシナ夢空間はカマはEF81-94でした。久しぶりにマイポイントで撮影しました。撮影者が15名ほどいました。
という訳で今日の写真は、
１枚目：快速「EL&SL奥利根号」 （東十条にて）
２枚目：特急「わかしお9号」E257系 （潮見にて）
３枚目：団体「新型車"彩"で行くTDL号」 （新木場にて）
４枚目：485系"彩／いろどり"回送 （潮見にて）
５枚目：京葉線E331系AK1編成 （潮見にて）
６枚目：209系ウラ90編成回送 （東十条～赤羽にて）
７枚目：EF81-94+夢空間+24系 （東十条にて）
の７枚です。
１枚目：快速「EL&SL奥利根号」 （東十条にて）
２枚目：特急「わかしお9号」E257系 （潮見にて）
３枚目：団体「新型車"彩"で行くTDL号」 （新木場にて）
４枚目：485系"彩／いろどり"回送 （潮見にて）
５枚目：京葉線E331系AK1編成 （潮見にて）
６枚目：209系ウラ90編成回送 （東十条～赤羽にて）
７枚目：EF81-94+夢空間+24系 （東十条にて）
の７枚です。
学校にビデオを持っていくと重いので、EL&SL・彩などはビデオは撮りませんでした。夢空間のみビデオを撮ったので後ほど公開します。
コメント
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Ｅ３３１系かっこいいですね。今のデザインとはちょっと違って良いですね 。
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＞ブツ10さん E331系は山手線のE231系とACトレインを合体させたような感じですね。最新型のE233系などが登場した今となるとちょっと時代遅れの気もします・・・
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お久しぶりです。ダイヤ改正して気になるＥ３３１系なんでせうが、もう乗車されたんですね～、どんな感じでしたか？後やはり運用は土日に限るんでしょうか？
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＞sonic series883さん E331系、撮影だけの予定だったんですがせっかくなので乗っちゃいました。乗り心地や座席の座り心地はE233系の方が良かったです。１両の長さが短いので面白いです。毎日走っているようですが、両先頭車の可変シートは土・休日がセミクロス、平日はロングになると聞きました。