京浜東北線・あけぼの・北斗星・E655系報道公開回送　など

↓あけぼのは常磐線E531系に被られました（泣）

↓京浜東北線209系500番代ウラ84編成

↓あけぼの推進回送　カマは二又EF81-139でした。

↓京浜東北線209系500番代ウラ82編成

↓地下ホームへ向かう高崎線211系

↓ウラトップ

↓山手線も撮影出来ます。

一旦朝食購入の為、日暮里駅周辺を散策。

このあとやっと一人目の同業者が来ました。

↓２レ推進回送

10時に来ると思っていたら報道公開は12時半からという事が判明し、まだ時間があるのでサイクリングに出発!!
とりあえず西日暮里の祖父の墓の辺りを行き来し、適当な道を通って尾久に出て、車庫を見て戻ってきました。
戻ると同業者が７、８名までに増えていてビックリ!!

↓４レ推進回送　カマはEF81-78でした。

↓憎くなって来たE531系を後追い

↓地上ホームへ向かう高崎線211系

そして13時15分、遂にE655系の通過時間となりました。同業者の数は20名以上となっていました。日暮里駅方から白いライトが!!　「来た!!」と思いカメラを構えると、後からカタンカタン・・・　まさかと思ったらそのまさか。また下りE531系が来ました・・・
↓６時間待ってやっと来た本番・E655系は常磐線E531系に被られました（切れ）

周りの人もがっかりしていましたが、自分は朝からずっと待っていたのでがっかりというより何か腹が立ちました。更に、イライラしながら帰ろうとするとさっきまであったチャリの鍵が無い!!　入れておいたポケット・バック・階段・地面、どこを見ても無いし、チャリでサイクリングから帰った後には動いていないので線路か何かに落としたようです・・・　汗だくになりながら日暮里駅前の交番までチャリを押して行き、鍵を壊してもらおうと思いましたが、鍵が頑丈すぎて壊れないので諦めようと思いました。すると放置自転車管理のおじさんが「13時に撤去の車が来るけど、それに鍵切るやつつんであるよ」と教えてくれ、何とか鍵を壊せました。その後は行きと同じルートで帰ってきました。