SL奥利根号・夢空間・チタ車水上・京浜東北線209系 など

鉄レポ2007
撮影日記 2007.10.7(日)

今日は朝から午後まで高崎方面に撮影に行ってきました。歩く気力が無かったので、予定通り全部駅撮りで済ませてしまいました。

朝5時半に起床し、朝食代わりに軽くおやつを食べて5時53分に出発!!
高崎線E231系のボックス席を占領して快適に高崎へ。高崎から上越線に乗り換えます。高崎駅入線時に185系B7編成があかぎ4号に入っているのを確認でき、今日の同車の運用が掴めました!!
SLは問屋町で撮りますが、水上・草津の撮影ついで光線がどんな感じか確かめる為に一旦渋川へ。この時間はまだ順光でした。
↓2分遅延して来た特急「草津1号」185系OM-05編成 (9:05)

↓特急「水上1号」185系OM-08編成 (9:08)

下見?は終了し、問屋町に戻ります。コレのせいで余分に金が掛かりました・・・
問屋町には4名ほど先客が。最終的には自分を入れて8名集まりました。タイガーロープが邪魔ですが、意外と人気なんですね。

↓高崎問屋町駅で並ぶ両毛線115系&両毛線107系 (9:45)

で、SLが来ました!! 光線はまぁまぁ良かったんですが引きすぎました・・・

↓快速「EL&SL奥利根号」 (10:03) 動画はこちら

↓斜めってますが後追いも・・・  (10:03)

上越線まで時間があったので、問屋町で駅前散策。何もありませんでした・・・
上越線に乗ってまた渋川へ。せっかくなので大正橋まで行ってみようかと思いましたが、SLの発車まで15分くらいしか無かったし、道調べてなかったので結局駅撮りにしました。

↓渋川駅に停車中のSL奥利根号 後 (10:54)

↓SL渋川発車!! (11:02)

11時02分、SLは汽笛を鳴らして渋川駅を後にしました。とりあえず先端に戻り、夢空間を待ちます。最初は誰も居ませんでしたが、後から3人ほど集まってきました。渋川、穴場かと思っていましたが意外と知られてるんですね。

↓吾妻線115系T1036編成 普通大前行き (11:06)

さっきよりも予想以上に日が昇り、逆光気味になっていました・・・(泣) まぁ都内でド逆光の中撮るよりはマシなので撮影続行。やっぱり問屋町のが良かったかなぁ~という気もしました。

↓団体「夢空間北斗星トレインクルーズ」EF8181+夢空間+24系 (11:15) 動画はこちら

↓EF8181+夢空間が渋川駅を行く (11:15)

一応メインの夢空間は通過しましたが、B7編成代走の水上3号が来るので撮影続行します。しかし新前橋から先はホントに電車の本数が少ないですね~。

↓上越線115系T1146編成 普通水上行き (11:28)

↓渋川駅に停車中の特急「水上1号」185系OM-08編成 (11:35)

↓特急「草津3号」185系OM-06編成 (11:43)

で、B7編成代走の特急「水上3号」がやってきました!!

↓特急「水上3号」185系B7編成 (11:47)

↓引いてもう一枚~ (11:47)

↓後追い~ (11:48)

やっぱりこの幕にこのトレインマークは似合わないですね・・・ でも乗客や待っている人はいつもと車両が違うのに全然気が付いていないようでした。
これで渋川駅での撮影を終了し、上越線で帰ります。が、次の電車が来るまであと25分も・・・ とりあえず待合室で待ちましたが、外人のカップルがメチャクチャでかい声で話していてウルサかったです・・・。

高崎駅に戻ると、1番センホームにてイベントをやっていました!! これですね。
↓高崎駅鉄道感謝祭 ~485系”せせらぎ”~ (12:47)

↓高崎駅鉄道感謝祭 ~EF55-1~ (12:48)

↓高崎駅鉄道感謝祭 ~DD51-842~ (12:50)

↓高崎駅鉄道感謝祭 ~全景~ (12:51)

↓高崎から新都心まで乗った高崎線E231系U-540編成 (12:53)

高崎線は赤羽まで行かずにさいたま新都心駅で下車。理由は・・・朝運用をつかんだ209系500番代ウラ84編成がちょうど来るからです!!

↓京浜東北線209系500番代ウラ84編成快速 (14:27) 動画はこちら

これに乗って一旦赤羽で下車し、用事を済ませて帰ってきました。今日の撮影機は以上です。

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コメント

  1. 足義 より:

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    撮影お疲れ様でした。水上号が東海道色で代走ですか…なかなか見られない貴重なシーンだと思います。
    さて、私は75-757牽引の120周年記年号を撮影して参りました。詳細な記録&写真は例によって日食青森さんの掲示板にアップしておきましたので、是非ご覧ください。

  2. 233 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    ここに湘南色の185は珍しいですね。B7はどうしちゃたのでしょうか?

  3. お座敷せせらぎ上越号 より:

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    >足義さん
    先週辺りに八木原付近で踏切事故があり、大宮車が1編成不足しているのが原因なようです。大宮車と田町車の連結は、2002年くらいに上野~大宮で走ったときリレー号とあおばリレー号以来でしたね。
    ナナゴの写真見させて頂きました!! 自分も行きたかったです・・・。

  4. お座敷せせらぎ上越号 より:

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    >E233さん
    前橋まではいつも「ウィークエンドあかぎ」で入線しますが、新前橋以北にこのカラーが入るのは初かもしれないですね。
    上のコメに書いた理由で、田町車は予備車があったのでたまたま東大宮に居たB7編成が選ばれたのだと思います。

  5. あちこち絵描き より:

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    ちょっとカッコイイ写真が並びますね。

  6. kamakura205 より:

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    PASS:
    恐縮ですが。DD51-842の高崎駅の↑の編成のうしろの方に、なにか別のピンクの列車が連結されてるように見えますが。せせらぎ号が連結されてるのでしょうか?

  7. お座敷せせらぎ上越号 より:

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    >ekaki2osamuさん
    ありがとうございます!!
    個人的にはもうちょっと順光で撮れる所に行きたかったな~と思っています・・・。やっぱり駅じゃなくて沿線で撮らないとダメです・・・

  8. お座敷せせらぎ上越号 より:

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    >kamakura205さん
    後に居るのは仰られている通りでせせらぎですね。因みにEF55とは連結しているのでは無く、10mほど間が空いています。

  9. kamakura205 より:

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    おはようございます。そうなんですか。ありがとうございます。自分も撮影行きたかったです。高タカ?所属の115系のクーラーとかも小さいタイプのものが、クハ115に載ってるのも在るみたいですが。

  10. お座敷せせらぎ上越号 より:

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    >kamakura205さん
    いえいえ。確かにあの写真だと連結してるように見えますね(汗)
    高崎の115系、最近興味を持って色々研究をしているのですが、クーラーなどについては今一よく分からないす・・・ その辺りもまた調べてみます!!

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