両毛線107、115、211系 ・ さよならゆとり両毛号 など

撮影日記 2008
撮影日記 2008.2.24(日)

今日はクラスの友人と、前夜入りでイセコマにて団臨「さよならゆとり両毛号」を撮影して来ました。

前日23日の夜に東京を出て新前橋へ~。そして新前橋のガ○トでマルヨしました・・・(^^;
雪の降る新前橋の街を歩いて早朝の駅へ。新前橋から両毛線の始発電車に乗って駒形へ移動します!!

駒形~伊勢崎間(イセコマ)で撮影

最初は有名アングルより少し駅寄りの踏切で撮影予定でしたが、同業者ゼロの物の吹雪いてるので雪で三脚立てる場所が無いという理由から、イセコマの愛称で有名なポイントへ移動しました。
撮影地には6時25分頃に到着~。既に数名の先客、50本ほどの三脚、30台ほどの車が・・・。そして凍えながらまちます・・・。しかし7時まで30分我慢はしたものの雪&風&寒さに耐え切れず、7時過ぎに撮影地から15分程のコンビニに避難。その後たまたまマックを見つけたので、そこで暖まってから再び撮影地に戻ります。そして撮影開始!! かなり遅延しています・・・(汗)

↓両毛線107系100番代R3編成 426M 普通高崎行き (8:43) ※後追い・トリミング済み
↓両毛線211系1000番代B5編成 437M 普通小山行き (8:49) ※トリミング済み
↓両毛線107系100番代R9編成 430M 普通高崎行き (9:23)
↓両毛線115系1000番代T-1091編成 625M 普通伊勢崎行き (9:30)
↓両毛線115系1000番代T-1022編成 627M 普通伊勢崎行き (9:52)
↓両毛線107系100番代R3編成 439M 普通小山行き (10:12)
1時間半くらい遅延しているようですね・・・。

↓両毛線115系1000番代T-1041編成 434M 普通高崎行き (10:21) ※後追い
↓両毛線107系100番代R17編成 436M 普通高崎行き (10:35) ※後追い
↓両毛線115系1000番代T-1038編成 631M 普通伊勢崎行き (10:40)
この辺りから何か雲って来てしまいました・・・(泣)

↓両毛線115系1000番代T-1147編成 443M 普通桐生行き (11:04)
そして本番・ゆとりです!! 結局晴れてくれず・・・
↓団臨「さよならゆとり両毛号」 EF6019+14系”ゆとり”6両+EF8199 (11:11)

↓ゆとり+EF81-99 (11:11)
↓撮影者、多すぎです!! (※写ってた方、すみませんm(_ _)m)
やっと寒くて死にそうだった撮影も終了しました!!
歩いて駒形駅へと戻り、両毛線211系に揺られて桐生駅へ移動。

桐生駅で適当に撮影

面撮りなどですが、ちょっと停車中のゆとり両毛号を撮影します。

↓団臨「さよならゆとり両毛号」 駅舎と絡めて (12:22)
その後はコンビニで昼食やおやつを買ってからホームへ戻ります。

↓団臨「さよならゆとり両毛号」 (12:39)

さよならゆとり両毛号乗車

帰りは団臨「さよならゆとり両毛号」に乗車して帰って来ました。

↓高崎駅で切り離されたEF60-19 (14:25)
そして終点・上野駅に到着。

↓EF81-99+14系”ゆとり” 連結面 (17:03)
↓団臨「さよならゆとり両毛号」 (17:05)
その後は家に返りました。今日の撮影は以上です。
一緒に撮影したクラスの友人、その他撮影されていた皆様、かなり寒い中お疲れ様でした!!

コメント

  1. サンライズ琴平 より:

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    カシオペアカマのゆとりですか~。なんか機関車が変わっただけで豪華に見えてしまいます(汗
    107系を最初に見たとき「なんてゴツイ電車・・・。」と思ってしまいました。
    なんかライトが異常にでかくて(^^;
    マヤ34の記事、いつできるかわかりません(泣

  2. 233 より:

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    PASS:
    すごい撮影者の数ですね!
    こんなの見た事ありません。

  3. zak*tn* より:

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    PASS:
    こんにちは、私も撮影のため桐生にいました、それと107系は165系のモーターを使用している数少ない車輌です。

  4. 古谷鉄道研究本部 より:

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    PASS:
    撮影お疲れさまでした。!無事期末考査も終えて、今日はのほほん
    とした日曜日でした。!ゆとり撮影いけば良かったかなぁ~笑
    しかしすごい人ですね…
    磐西のDD53の運転の時みたいですね!笑
    また近いうちに撮影にご一緒できれば幸いです。!!

  5. シーメンス より:

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    99号機が☆からカシに変ってる(汗 60とカシ釜のPPなんて豪華ですね♪見たい…むしろ見たかった(泣 代わりと言っちゃなんですが…今晩東京発銀河に虹入ったらしいので明日撮りに行こうかと…代わりになるか?!(爆 しかし関東寒そうやん(滝汗

  6. IBM_ThinkPad より:

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    はじめまして。ビニールハウスと激パを嫌って、500m程先で撮影しました。ローアングルだと、あまりビニールハウスは気になりませんね。

  7. お座敷せせらぎ上越号 より:

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    >サンライズ琴平さん
    カシガマ+ゆとりは過去に信越本線と常磐線で計2回しかやった事がなく、今回で3回目という珍しい組み合わせでした。PF牽引も良いですが、やっぱり地味ですからね・・・。
    107系、確かにゴツいです・・・(汗) 自分は結構好きですよ!!
    マヤ34の記事の方、了解しました。

  8. お座敷せせらぎ上越号 より:

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    >E233さん
    自分もここまでは初めて見ました・・・(汗) 去年の碓氷号の時もここまでは行きませんでした。
    一体何人くらい居たんでしょうかね・・・?

  9. お座敷せせらぎ上越号 より:

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    >zakutnkさん
    え~と、初めましてですよね、宜しくお願いしますm(_ _)m
    桐生駅で撮影されてたんですね、寒い中お疲れ様でした。写真見させて頂きましたがどっかに一緒に撮影行った友人っぽい人が写りこんでいました(笑)
    107系は床下の機器などを165系から転用したんですよね。モーター音も何となく懐かしいです!!

  10. お座敷せせらぎ上越号 より:

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    >古谷さん
    試験お疲れ様でした。ゆとりは来週・再来週もさよなら列車で走りますからね~、のんびり出来て良かったと思いますよ!!
    DD53の時も凄かったですが、それ以上の気がします・・・(汗)
    またオフ会みたいのやりたいですね~!!

  11. お座敷せせらぎ上越号 より:

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    >sonic series883さん
    99号機は先週星ガマからカシガマになって出場したばかりで、出場後は24系のOM出場・カシオペア1往復・24系盛岡団臨1往復を引っ張っただけでピカピカの状態でした!! ロクマル・カシガマ共に今回が最後の組み合わせとなるようです・・・(泣)
    銀河ももうすぐ廃止ですね・・・ ゲッパが入るとかなりパニくりますね。
    昨日は風も強くて盛岡並みに寒かったです・・・。

  12. お座敷せせらぎ上越号 より:

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    >IBM ThinkPadさん
    初めまして、ご訪問&コメントありがとうございます!!
    ここのポイント、確かにビニールハウスが邪魔ですね・・・。線路寄りでしゃがんで撮るとこんな感じでした。
    自分も予定では劇パを避ける為にもう一つ駒形寄りの踏切で撮影する予定でしたが、誰も居なくて寂しかったので有名撮影地に移動してしまいました!!

  13. フォボス より:

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    こんばんは。
    私もイセコマで撮影してました。多分後ろにいましたね。
    電車で撮影に行ったのでは、逃げ場が無くて大変でしたね。
    あの寒さの中ご苦労様でした。
    帰りは、乗車されたようでいいですね。
    車内がどんな風になっているか、
    見せていただけるとうれしいのですが。

  14. お座敷せせらぎ上越号 より:

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    >フォボスさん
    初めまして、返信遅れて申し訳ありませんm(_ _)m
    イセコマで撮影されていたんですね、お疲れ様でした。写真見る限り自分のちょうど後ろ辺りっぽいですね!! 風邪が凄かったので車の方が羨ましかったです。
    今回はツアーだったので、乗車はびゅうプラザで予約したり大変でした・・・(汗) 近いうちに乗車記公開予定ですが、良かったら前にのった時のがあるので参考にして下さい!! →http://blogs.yahoo.co.jp/keihin205forhigashijujo/24418070.html

  15. うずてつ より:

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    これですか。例のヤツは・・・。
    後から来た人で撮れなかった人もいたでしょうね・・・。

  16. お座敷せせらぎ上越号 より:

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    >いせみらさん
    そうです!! 今まで自分が見た中では、これや2006年11月のDD53ばんえつ物語号が最高記録です。ザッと300人くらいは居たんじゃないかと(^^;
    確かに後ろの方の人は脚立でもない限り撮れないでしょうね・・・。

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