水郡線・こがね奥久慈号

撮影日記 2009
撮影日記 2008.1.25(日)

今日は再び水郡線方面へ行き、こがねをリベンジして来ました!!

ホントは4時半に家を出て岡本~宝積寺間での快速「フェアーウェイ」の撮影からスタートする予定だったんですが、寝過ごしてしまい起きたら7時・・・。
とりあえずこがね復路だけは間に合いそうだったので、朝食を食べて準備をし、7時半に家を出てまた水戸方面へ撮影に向かいます!!

移動・東十条→上野→水戸→上小川

今日もスタートはE233系~(^^)

 ↓東十条→上野間で乗車した京浜東北線E233系ウラ112編成 (7:58)

そして一揆に水戸へ!! 行きは普通車で我慢します(^^;

 ↓上野→水戸間で乗車した常磐線E531系K404編成 (10:30)

そしてまたまた水郡線に乗り換え~。昨日撮影した常陸大宮を通り越し、もっと先へ!!

 ↓玉川村駅で交換した水郡線キハE131/132-10 (11:59)

↓同じく・・・ (12:00)

そして今日の撮影地・上小川駅に到着~!!

 ↓水戸→上小川間で乗車した水郡線キハE131/132-7 (12:24)

上小川駅付近で撮影

上りが直ぐに来てしまうので、とりあえず駅の近くで適当に撮影します。

 ↓水郡線キハE131/132-8+キハE130-3 836D 普通水戸行き (12:44)

↓後追い~ (12:45)

袋田~上小川間で撮影

駅から20分ほど歩き、鉄橋の撮影地へ!! しかし光線があまり良くなかったので周辺を散策・・・
鉄橋のすぐ近くで良い場所を見つけ、そこで撮影する事にします(^^)v

 ↓水郡線キハE130-2+キハE131/132-7 840D 普通水戸行き (13:59)

なかなか良い感じです!!

下り列車は、折角なので鉄橋で後追い撮影。
 ↓山をバックに、キハE130系 (14:24)

↓水郡線キハE130-8+キハE130-11+キハE130-6 333D 普通郡山行き (14:24) ※後追い

また踏切に戻り、いよいよ本番・こがねです!!

 ↓快速「こがね奥久慈号」 キハ59/29型”こがね” (14:48)

↓こがね後追い~ (14:48)

バッチリでした(^^)v 運転士が気になりますが・・・(汗)

歩いて駅へと戻ります~

移動・上小川→常陸大子

待つのがダルい&ここからじゃ座れないので、一旦大子へ。

 ↓上小川→常陸大子間で乗車した水郡線キハE131/132-1 (15:33)

トップ編成でした!!

移動・常陸大子→水戸→土浦→上野→赤羽→東十条

家路に就きます。ここからでもロングシートに座るのがやっとです(^^;

 ↓下菅谷駅でこがね回送と交換~ (16:42)

そして水戸へ。

 ↓常陸大子→水戸間で乗車した水郡線キハE130-9+キハE130-7+キハE130-13 (16:55)

水戸からはまた奮発してグリーン車に乗っちゃいます!!

 ↓水戸→土浦間で乗車した常磐線E531系K405編成 (18:04)

混んで来たので、土浦で後続に乗り換え。後続のはガラガラでした(^^)

 ↓土浦→上野間で乗車した常磐線E531系K412編成 (19:33)

また赤羽に寄ってから帰ります。

 ↓上野→赤羽間で乗車した高崎線211系3000番代A28+C5編成 (19:46)

↓赤羽→東十条間で乗車した京浜東北線E233系ウラ123編成 (19:48)

そして20時丁度に帰宅しました。

今日の撮影は以上です。

コメント

  1. wineglass より:

    SECRET: 0
    PASS:
    こがね は去年の3月に仙台に行った時に偶然見かけたのが最後であれ以来見ていません…
    (と言うか3月以降東北方面に行ってません…笑)
    架線が無いとスッキリしてて良いですね。

  2. 201系 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    撮影寒い中お疲れ様です。
    前の日のこがねよりもとてもいいですね。
    しかしキハE130の色がいいです。

  3. お座敷せせらぎ上越号 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    >wineglassさん
    来月は只見線でも走るらしいですね(^^) また関東地区で運転して貰いたいです!!
    東京近辺だと架線が気になりますね・・・。

  4. お座敷せせらぎ上越号 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    >201系さん
    この日は天気も良く、そんなに寒く無かったですよ(^^) 前日はヤバかったですが・・・。
    E130系とE131/132系が連結するとカラフルで綺麗ですね~。

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