撮影日記 2009.12.24（木）
今日はクリスマスイヴですがお構いなしに、埼玉・群馬方面で色々と撮影して来ました～！
今日もワシクリへと向かいます(^^)
北斗星が虹釜牽引なんで、気合いを入れて宇都宮線の始発に乗って行きます！！
北斗星が虹釜牽引なんで、気合いを入れて宇都宮線の始発に乗って行きます！！
移動・東十条→赤羽→小山
5時ちょうどに家を出て、まずは京浜東北線で赤羽へ～。↓東十条→赤羽間で乗車した、京浜東北線E233系ｳﾗ142編成 （5：10）
この時間は接続悪いんです・・・(汗)
ホームでボケーッと10分ほど待ち、やっと来た宇都宮線のBOX席に1時間チョイ揺られ、小山へ～。
ホームでボケーッと10分ほど待ち、やっと来た宇都宮線のBOX席に1時間チョイ揺られ、小山へ～。
↓赤羽→小山間で乗車した、宇都宮線E231系U-33+U-591編成 （6：26）
そして、今日も朝方だけ両毛線佐野駅さんとご一緒させて頂きます！
ワシクリは駅から遠いので、とても助かりますm(_ _)m
ワシクリは駅から遠いので、とても助かりますm(_ _)m
車に乗せて頂き、1時間ほどでワシクリに到着です！！
と言う訳で撮影開始です！
↓宇都宮線E231系U-591+U-33編成 556M 普通上野行き （7：55） ※トリミング済み
行き乗って来た電車の折り返しですね。
今日は風が結構吹いており、寒いです・・・(^^;
↓湘南新宿ラインE231系U-538+U-111編成 1150Y 普通大船行き （8：05）
ちょっと遅れてるみたいですね・・・。
一旦貨物＆日光を撮りに1つ栗橋寄りの踏切へ行きましたが、どちらとも微妙なので非掲載で・・・(^^;
また島川踏切へと戻り、寒いのでしばらく車の中で待機・・・。カシの直前に外へ出ます！
また島川踏切へと戻り、寒いのでしばらく車の中で待機・・・。カシの直前に外へ出ます！
↓湘南新宿ラインE231系U-507編成 1160Y 普通大船行き （8：30）
そして、まずは「カシオペア」です！！ が、後ろからもE231系が・・・(泣)
↓寝台特急「カシオペア」 EF81-92+E26系寝台12両 （8：39）
雪はなくスッキリしてたんですが、思いっきり裏被りでした・・・。しかし、いつも92号機のような(^^;
またちょっと車の中で待機し、8時50分くらいに外に出ます！
赤い機関車が見え始めましたが、今日は先に下りのE231系が行ってくれたので裏被りは回避(^0^)
赤い機関車が見え始めましたが、今日は先に下りのE231系が行ってくれたので裏被りは回避(^0^)
↓寝台特急「北斗星」 EF81-95+24系25型寝台12両 （8：51）
ちょっと顔の屋根上の電柱が気になりますが、変に雪も無いし裏被りも回避したのでまぁ(^^;
これでワシクリでの撮影は終了です！
撮影終了後は、両毛線佐野駅さんに車で東武線の鷲宮駅まで送って頂きました、ありがとうございましたm(_ _)m
撮影終了後は、両毛線佐野駅さんに車で東武線の鷲宮駅まで送って頂きました、ありがとうございましたm(_ _)m
移動・鷲宮→羽生→熊谷→籠原→新町
鷲宮の駅前で両毛線佐野駅さんと別れ、ここからは私鉄で高崎線方面へと抜けます！まずは、東武動物公園より先は乗った事の無かった東武伊勢崎線に乗り、羽生へ～(^^)
↓鷲宮→羽生間で乗車した、東武伊勢崎線10050系11665Fの区間急行 （9：31）
羽生や館林の方は、何気に未知の世界だったんです(^^;
そして、高速バスでよく休憩として止まる羽生に到着～。秩父鉄道へと乗り換えます！
↓羽生→熊谷間で乗車した、秩父鉄道1000系09F （9：56）
ウグイル色でした(^^) しかし、沿線の方には申し訳ないですがボロいですね・・・(汗)
熊谷からは再びJRに乗ります！
↓熊谷→籠原間で乗車した、高崎線211系3000番代A36+C10編成 （10：07）
↓籠原→新町間で乗車した、湘南新宿ラインE231系K-33編成 （10：32）
そして、次の目的地・新町に到着！
駅から25分ほど歩いて撮影地へと向かいます(^^)
駅から25分ほど歩いて撮影地へと向かいます(^^)
新町～神保原間で撮影
通称"ジンボシン"で有名な、鉄橋が後ろに写る撮影地に到着！ 前から一度行ってみたかったんです(^0^)
今後のターゲットは、DD51プッシュプルの旧型客車のハンドル訓練。同業者も5名ほどです。
↓高崎線211系3000番代C1編成 890M 普通上野行き （11：12）
211系もちゃんと撮りたいと思ってたので、良い機会でした(^^)v
旧客は高崎11時03分発なのでスタンバイ！ 周りの方もカメラを構え初めました～。
しかし、20分を過ぎても全く来る気配はありません・・・。結局旧客は来ず、次の電車が・・・。
しかし、20分を過ぎても全く来る気配はありません・・・。結局旧客は来ず、次の電車が・・・。
↓湘南新宿ラインE231系K-33編成 3120Y 特快小田原行き （11：30）
E231系もなかなかちゃんと撮る機会はないのでまぁ(^^;
機関車が見えたのでちょっと期待しましたが、貨物でした・・・。
↓5772レ EF64-1036+タキ10両 （11：34）
貨物もちゃんと撮るのは結構久々でした！
折角なんでもう1本撮ろうとまっていると、橙色の車両が見えたので「来た！」と思い構えたら・・・、
↓回****M 115系1000番代T-1091編成 OM入場回送 （11：40）
予想外の収穫でした(^^)v でも、回送幕の上に編成札が無いので、個人的に入出場ネタはあんまり・・・
そして、最後にもう1本211系です！！
↓高崎線211系3000番代C16編成 894M 普通上野行き （11：47）
旧客が来なかったのは残念でしたが、211系がバッチリ撮れたしまぁいいかな・・・(^^;
撮影終了後は、また25分ほど歩いて駅へと戻ります～。
移動・新町→高崎→八木原
駅のコンビニで昼食を買って、来た電車に乗って高崎へ！↓新町→高崎間で乗車した、高崎線E231系U-521編成 （12：39）
新町～高崎間の10分の間に車内で昼食を～(^^;
高崎で上越線に乗り換え、八木原へと向かいます！
↓高崎→八木原間で乗車した、吾妻線115系T-1042編成 （13：12）
そして、駅から15分ほど歩いてサントリーの撮影地へ～。
↓上越線107系100番代R7+R19編成 740M 普通高崎行き （13：32）
107系もちゃんと撮りたかったんですが、カメラが不調でズームが出来ずに大失敗・・・(怒)
↓配9772レ EF81-134+E233系1000番代ｳﾗ181編成 新津配給 （13：47）
串パンですし、何か微妙でした～。 津久田の方が良かったかな・・・(^^;
↓E233系ｳﾗ181編成 後追い～ （13：47） ※後追い・トリミング済み
散水しながら走行してました！
これで今日の撮影はすべて終了～。帰ります！
移動・八木原→高崎→赤羽→東十条
しばらく待合室でボケーッと待ち、来た電車に乗車～。↓八木原→高崎間で乗車した、吾妻線115系T-1036編成 （14：18）
爆睡してしまい、あっという間に到着(^^;
高崎で高崎線に乗り換え～。211系だったので最初はトイレ脇のクロスシートに座ってましたが、深谷から学生が大勢乗ってウルサくなって来たんで、籠原で増結編成に避難しました・・・(汗)
↓高崎→籠原→赤羽間で乗車した、高崎線211系C3+A27編成 （16：36）
高崎→籠原がC3編成、籠原→赤羽がA27編成に乗車しました。
↓赤羽→東十条間で乗車した、京浜東北線E233系ｳﾗ151編成 （16：42）
そして、16時50分くらいに帰宅。その後はちょっと休んでからバイトでした・・・(^^;
今日の撮影は以上です。
コメント
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撮影お疲れ様です・
私もE233系配給を撮りましたよ～
ちなみに大宮で撮りましたが上手く撮れることができませんでした。
ちなみに追っかけしてさいたま新都心で撮ったのですがそちらは上手く撮れましたよ～
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撮影お疲れ様です。
私は昨日は中央線のパンチDEラリーのついでに253系の長野配給を撮影しました。
立川～日野間の鉄橋には大勢の方が集まっていましたよ。
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こんにちは。昨日はお疲れ様でした。
島川踏切はまだまだ修行が必要ですね。私は全く持って撃沈でしたから…m(_ _)m
旧客のウヤは残念でした。高崎・上越線方面は私は未踏の地ですので是非ご一緒しましょう。
トラバしたいのですがやり方が分からず…｡いずれ必ずトラバしておきますね｡
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撮影お疲れ様です。
自分も撮影したかったのですが、風邪を引いてしまい行けませんでした・・・。
E233の配給ももうすぐ終わりますね。
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＞spaia2006さん
ありがとうございますm(_ _)m
そちらも撮影されたんですね、お疲れ様です！ 大宮じゃ、時間的にも綺麗に撮る方が難しいでしょうね・・・(^^;
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＞みかんさん
ありがとうございますm(_ _)m
253系の配給撮られたんですね。自分も旧客ウヤ＆E233配給がこの結果だったら253配給の方へ行けば良かったと後悔しています・・・。
上野原など、どこも人出が凄かったみたいですね・・・(^^;
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＞両毛線佐野駅さん
朝ちょっとだけでしたが、お疲れ様でした＆ありがとうございましたm(_ _)m
旧客ウヤはホントに残念でした・・・。分かってたらもうチョイ東武線撮ったりしたかったのに・・・(汗)
トラバは結構やり方面倒臭いんです・・・(^^; 無理にやらなくても大丈夫ですよ！
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＞201系さん
ありがとうございますm(_ _)m
風邪ですか、寒いですもんね・・・。お大事にして下さい。
E233系配給も、あとｳﾗ182編成とｳﾗ183編成のみとなってしまいましたね・・・。