【乗り鉄レポ】快速「SL大樹1号」

8月28日、久々に東武鬼怒川線の「SL大樹号」に乗車して来ました！

【乗車列車】：快速「SL大樹1号」
【乗車日時】：2021年8月28日(土)
【乗車車両】：②ｵﾊ14-505
【指定座席】：2号車**番C席
【乗車区間】：下今市9：02→鬼怒川温泉9：38


この日は会津方面へ乗り鉄旅へ♪
道中、下今市から鬼怒川温泉まで「SL大樹1号」のドリームカーに乗車しました！

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【快速「SL大樹1号」乗り鉄】

浅草から特急「リバティきぬ」に揺られて下今市へ。
そして下今市駅より、「SL大樹1号」に乗車します！！

下今市駅に到着してホームのベンチで待っていると接近放送が流れ、栃木方よりカニ目のC11-207を先頭に入線して来ました。

発車までまだ時間あるので前の方へ行きSLを撮影します！

なんと今日から販売開始だったとか！
中身は鱒寿司?のようです。

発車時刻も近付いて来たので車内へ～。
乗車するのは2号車…元はまなすで使われていたゆったりシートのドリームカーです！

緊急事態宣言に伴い8月20日より指定券の販売停止になっていて、1・3号車の指定券を持ってる人は空いてれば自由に乗れるとの事ですが、販売停止になる前に指定券を抑えていたのでそのまま指定された席へ座ります。

発車のベルが鳴り、汽笛を鳴らして定時通り9時33分に下今市駅を発車しました！！




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列車はポイントを渡って右へ大きくカーブを曲がり、東武鬼怒川線を進んで行きます。

東武日光線と別れ、ゆっくりと大谷川の鉄橋を渡ります。

車内放送が流れ始めました。
JR時代のまま、”ハリケンスのセレナーデ”の車内チャイムが流れるのが良いです♪ それにしても東武に乗ってるとは思えません…！笑

大谷川の鉄橋を渡って大谷向駅をゆっくりと通過し、杉の木の中を走り抜けます。

すぐ後ろにあるラウンジカーへ！

急行「はまなす」時代に少し座った事が…懐かしい…！！


大桑駅を通過し、沿線一番の絶景ポイント…鬼怒川の鉄橋をゆっくりと渡ります♪

新高徳駅も通過し、引き続きゆっくりと鬼怒川線を進んで行きます。


沿線ではあちこちで手を振ってくれる人が居るのでこちらも振り返したり！
SL列車はこういう事が出来るので楽しいです^^

小佐越駅も通過し、最後の停車駅・東武ワールドスクウェア駅に到着。
すぐに出発してラストスパート…！！

ポイントを渡って複線区間に入ると車内チャイム＆終着放送が流れ、列車は終点・鬼怒川温泉駅に到着しました。

あっという間の約40分でした…！！
列車を下車します。




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列車は3両編成で、乗車した中間2号車はドリームカー。
鬼怒川温泉駅寄りの1号車は先日塗装変更されたばかりの茶色い車両でした！

乗り継ぎ列車まで時間があるので反対ホームへ～。

入れ替え中のC11-207+ヨが駅に入線して来ました！

LEDライト付いてるのが凄い違和感です…！！


これにて「SL大樹1号」の乗り鉄は終了～。
そのまま下り普通列車に乗り継いで、野岩鉄道/会津鉄道方面へと向かいました。



今回の乗り鉄レポは以上になります。
最後まで読んで頂きありがとうございました🙇‍♂️

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