撮影日記 2007.7.18(水)
昨日はT114編成の最終列車となる981Tに東京→豊田間乗車後、”湘南電車パン”を購入する為に大船へ。合間に根岸線と湘南モノレールを撮影しました。
最初は銀河&華を撮ってからT114編成に乗って大船方面へと考えていましたが、T114編成の時間が最初の予想と変わった為、銀河&華はスルー決定。
家を朝8時過ぎに出て東十条始発の京浜東北線に乗り東京へ。とりあえず神田~東京が重複するので時間もあったし一旦改札を出て駅前散策。ここからは東京→大船まで大回りです。
中央線ホームに上がり、乗車する981T 東京9:11→豊田10:10でラストランとなった201系T114編成の5号車に乗ります。
中央線ホームに上がり、乗車する981T 東京9:11→豊田10:10でラストランとなった201系T114編成の5号車に乗ります。
↓東京駅に入線する201系T114編成上り最終列車
T114編成の5号車。もうお気づきの方も居るとは思いますが、このモハ201-113は201系の中で唯一座席のシートがバケットシートとなっていて注目を集めていました。
混雑の影響で中央線が遅延していたので、この列車も東京駅を4分遅れて発車しました。そして東京から豊田まで1時間弱の旅が始まります。途中、三鷹~国分寺間は7月1日に切り替えられた高架線を走り抜けます。10時10分、あっという間に終点豊田に到着しました。あっという間でした。 豊田駅では結構撮影している方が居ました。
豊田からは後続の201系高尾行きに乗って八王子へ。八王子では横浜線に2分乗り換えの予定でしたが、中央線が遅れていた為間に合わず・・・ せめて接続を取って欲しかったです(怒) 次の列車は中山で快速に抜かれるようなので、15分ほど快速列車の入線を待ちました。
八王子を出て横浜線の快速電車で横浜へと向かいます。かなりスピードを上げていました
・・・ 横浜からは東海道線に乗り換えて大船へ。改札を出て、根岸線を撮影する為に駅の近くの弧線橋へと向かいます。
八王子を出て横浜線の快速電車で横浜へと向かいます。かなりスピードを上げていました
・・・ 横浜からは東海道線に乗り換えて大船へ。改札を出て、根岸線を撮影する為に駅の近くの弧線橋へと向かいます。
撮影地へは5分掛かりませんでした!! 着くとすぐにウラ6編成が来ました。しかし南行列車なのに快速幕。終着駅近くなのでもう巻く替えを済ませているんですね。
500番代をリベンジする為に適当な線路沿いの柵によじ登って撮影。
そして13時の湘南電車パンを購入する為に並びます。4つ欲しかったのですが、一人2コまで。係りの人に尋ねたら、完売しなければ2回以上並んでも大丈夫との事なので2回並ぶことにしました。しかし40コ完売してしまったようなので夢空間を捨てて16時のにもう一度並ぶことにします。因みに結構長く行列が出来ていました。
とりあえず散歩。大船と言ったら湘南モノレールですね。と言うわけでモノレールに沿って歩いて行きます。頭上をモノレールが通過する時は怖かったです(汗)一駅先の冨士見町まで歩いてしまいました!!
再び来た道を戻り、適当な場所で5000型の折り返しを撮影。
30分ほどでモノレールの撮影終了。本郷台方面へ歩き、再び根岸線を撮影します。
そして16時の湘南電車パンに並び、何とか4つ無事に購入出来ました!! 帰りは湘南新宿ラインに1時間揺られて帰ってきました。
更新遅くなって申し訳有りませんでした。
コメント
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こんばんは。大船にいらっしゃったんですね。4枚目の写真の撮影場所の橋を毎日渡って学校に通っています。10枚目の廃線、現在、事実上使われていませんが、(旧)鎌倉総合車両センターの深沢(湘南モノレール深沢駅すぐ)への連絡線です。横須賀線の線路から延びています。なお、今月29日、一般公開があるので、ぜひまたいらしてください。
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>湘南113さん 毎日通られているんですか。結構良い撮影地ですね。
あの線路はやはり使われていないんですか。地図で見たらJRの基地に繋がっていたので引込み線か何かかと思いました。
29日は山あげ祭り号と被ってしまうのと時間の関係で行けなさそうです・・・ ひょっとしたらNEXの団臨だけ撮りに行くかもしれないです。