撮影日記 2007.8.8（水）
今日は午前は会社見学、午後は新木駅でE655系試運転を撮影して来ました。
今日は普通に行くよりも安いので、昨日金券ショップで買った18きっぷで行きます。
朝は西川口で81重連あけぼのを２時間前から張り込んで撮影予定でしたが、寝過ごして目が覚めたら５時50分・・・ 西川口はまず場所無いだろうし、地元はカモレが被るので仕方が無く諦めることにしました。
朝は西川口で81重連あけぼのを２時間前から張り込んで撮影予定でしたが、寝過ごして目が覚めたら５時50分・・・ 西川口はまず場所無いだろうし、地元はカモレが被るので仕方が無く諦めることにしました。
６時50分に家を出て一旦用事で赤羽に寄ってから高崎線で上野へ。高崎線は吹上～行田間で踏切事故があって遅れていました・・・ 途中であけぼのの推進回送とすれ違いました。本当に81が２つ付いていました！！
上野７時38分発のE231系に揺られて高崎へ。高崎で10時から12時まで２時間会社見学会を受けて帰ります。
帰りは豪勢にグリーン車で！！ しかし色々トラブルが・・・ 色々ありましたが、何とか無事に高崎12時32分発の上野行き211系で出発しました。
上野７時38分発のE231系に揺られて高崎へ。高崎で10時から12時まで２時間会社見学会を受けて帰ります。
帰りは豪勢にグリーン車で！！ しかし色々トラブルが・・・ 色々ありましたが、何とか無事に高崎12時32分発の上野行き211系で出発しました。
↓高崎運転所にDE10-1705+オヤ12が！！
↓ガラガラのグリーン車・・・
↓グリーン車からの風景（高崎～倉賀野間）
この後は宇都宮光臨を撮るかE655を撮るか迷いましたが、宇都宮光臨はいつでも撮れそうなのでE655を選びました。
上野到着後、常磐線E531系に乗り換えて我孫子へ。我孫子から成田線に乗って前から目をつけていた新木へ。でも撮れなさそうだったのでスルー。と思い新木を出発した瞬間、新木は上下兼用だということを思い出す！！ 布佐で逆の電車に乗って新木へ戻ります。
↓唯一の練習は後追い
そして16時05分、「まもなく１番線を臨時列車が通過します」との駅員アナウンスと共に成田方から黒い車体が！！ そして本番・E655系通過！！
↓新木を通過するE655系試運転
同業者はゼロでした。バランスが掴めずちょっと失敗・・・（泣） でもこんなゆったり
E655系が撮れるとは思いませんでした。
その後は成田線＆常磐線を乗り継いで日暮里へ行きましたが間に合わず・・・ その後は普通に帰りました。
せっかくの18きっぷなのでちょっと勿体無かった気がしましたが、一応元は取れたのでよしです（笑）
コメント
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18きっぷを使用してE655系を撮影されていたそうですね。お召し電車にもかかわらず、同業者0名とは意外ですね。やっぱり人気がないのでしょうか・・・？
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＞ハエ６さん
行った所が大回りでも行ける範囲だったのでちょっと悔いが残ります・・・ 同業者ゼロだったのは新木が知られていないと言うのもあると思います。モノサクなどはやはり凄かったようで・・・（汗）
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お召しも随分変わりましたね。客レから電車というのが時代の流れというものでしょうか。
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＞KAZZさん
かなりと言っていいほど変わりましたね。自分は客レ時代のお召しは一度もお目に掛かった事がありませんでした・・・
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当方、Ｅ６５５系は交直両用の「寝台電車」として登場してくれるものと、長年信じていましたので少々ガッカリです。しかし今までに無いカラーですねぇ。
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＞ガンバレールさん
24系もだいぶ老朽化してきたのでそろそろ後継車両が登場してもおかしくないですね。「スーパーあけぼの」とか出来るんですかね・・・?
全部茶色というのが凄いですね。