【乗り鉄レポ】高崎線211系グリーン車

2007年8月8日…用事で高崎へ行った帰りに高崎線211系の2階建てグリーン車に乗車して来ました！

【乗車列車】：高崎線 920M (新前橋発上野行き)
【乗車車両】：211系3000番代C編成 ｻﾛ212・1F (※車番未確認)
【乗車区間】：高崎12：32→上野14：18

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211系グリーン車…乗り鉄レポ🍀

用事で高崎へ出掛けた帰りに211系のグリーン車に乗車します♪

113系時代に東海道線で乗った事はありましたが、高崎線で再デビューしてから乗車するのは初めてなのでワクワク！😆

先に購入していたグリーン券を紛失してしまうというトラブルがありましたが…何とか買い直して無事にグリーン車に乗れることになりました💦

今回乗る電車は新前橋始発だったので座れるか心配でしたが、何と1階の乗客は1人だけ！

12時32分、高崎駅を発車しました！！

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倉賀野で2名・新町で1名・本庄で数名・籠原で5名と、どんどん乗客が増えて行きましたが、行田で2名乗った後には誰も乗ってきませんでした！

籠原では後に空車5両を連結し、15両となりました。

ピカピカなE231系やE531系のグリーン車とは異なりちょっと古さの残る車内。
隣の3号車がモーター車なので、211系独特のモーター音も聞こえてきます♪

熊谷を出て新幹線の線路と別れ、行田・吹上・北鴻巣・鴻巣…と各駅に停車して行きます。

北本・桶川・上尾と過ぎ、秋のオープンに向けて建設の進む鉄道博物館の脇を通過。

東武野田線を横目に大宮駅に到着です。

ラストスパート！！

大宮を出ると停車駅が少ないので結構スピードを出して走ります！

さいたま新都心・浦和・赤羽と止まりラストスパート。

東十条・王子と通過して尾久駅に停車し、14時18分…列車は終点・上野駅に定時通り到着しました。

フカフカシートで快適な約2時間の旅でした♪

今度は平屋グリーン車にも乗ってみたいです😊

今回の乗り鉄レポは以上になります。
閲覧頂きましてありがとうございました🙇‍♂️

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