久留里線キハ30・37・38&風っこくるり号 など

撮影日記 2008
撮影日記 2008.3.23(日)

今日は久留里線内で風っこくるり号を中心に撮影に行ってきました。

4時40分に家を出て、東十条から京浜東北線に乗車。たまたまE233系ウラ111編成が来ました!!

往路

↓早朝の東京駅を出発する京浜東北線E233系ウラ111編成 (5:06)

東京からは内房線直通の快速列車で一揆に木更津へ向かいます!!

↓東京駅に停車中の総武快速・内房線E217系Y-43編成 (5:17)

↓木更津駅に到着した総武快速・内房線E217系Y-43編成 (6:35)

久留里線の発車まで40分近くあるので、駅前のマックで時間を潰します。

↓弧線橋から風っこの姿を確認。 (6:40)

マックでちょっと早い朝食を食べた後は駅に戻り、久留里線に乗車します。久留里線に乗るのは2006年1月以来、約2年振りです!!
とりあえず東清川駅で下車。

↓東清川駅に到着した久留里線キハ38-1003+キハ38-1001 (7:33)

上りがすぐ来るようなので、ちょっと撮影。

東清川駅脇で撮影

駅の脇で撮れそうだったので逆光の中無理やり撮影。

↓久留里線キハ30-100+キハ38-4 普通木更津行き (7:45)

↓東清川駅停車中。 (7:46)

↓後追い~ (7:47) ※後追い

撮影後は線路沿いの道を沿いながら歩いて横田方面へ。途中で撮れそうな場所があったのでちょっと撮影。

東清川~横田間(直線)で撮影

10分ほどで来ました!!

↓久留里線キハ38-4+キハ30-100 普通久留里行き (8:28)

引きすぎました・・・(泣)
再び歩いて横田方面へ向かいます。

東清川~横田間(鉄橋)で撮影

有名な撮影地ですが先客ゼロ。線路沿いの石段に座りながら待ちます。

↓久留里線キハ37-1002+キハ38-3 普通上総亀山行き (9:30)

木更津駅で風っこくるり号に連結する普通列車が来ました!! これで38確定です。

↓久留里線キハ38-1001+キハ38-1003 (9:35) ※後追い

40分ぐらいになると急に同業者が集まって来ました。今までゼロだったのに一揆に5~6名程に。
一番最初に来られた方と話しながら待ちます。上総湊から車で来られたとか。

そして本番・風っこくるり号です!!
↓「風っこくるり号」キハ38-1003+キハ38-1001+キハ48風っこ (10:22)

↓風っこを中心に・・・ (10:23)

結構良い感じで撮れました!!
話していた方と会話が弾み、何と車に便乗させて頂ける事に!! ずっと横田周辺で撮ってる予定だったので、かなり助かりましたm(_ _)m

そのまま車で上総亀山方面へ。平山駅で抜かしたので、適当な場所で撮影する事に。結構有名な撮影地のようで、さっき鉄橋に居られた方も居ました!!

平山~上総松丘間で撮影

着いて直ぐに踏切がなり始め、ゆっくりとやって来ました。車だと場所の感覚なくなるので、撮影地間違えてる可能性ありです・・・(汗)

↓「風っこくるり号」キハ38-1003+キハ38-1001+キハ48風っこ (11:02)

↓引いてもう一枚。コッチのが良いです!! (11:02)

↓連結面~ (11:02)

↓無理やり後追い・・・ (11:02) ※後追い

撮ってすぐに上総亀山へ向かいます。

上総亀山駅で撮影

着くと既に風っこも到着しており、駅前では歓迎の幕などを出して賑わっていました!!

↓「風っこくるり号」キハ38-1003+キハ38-1001+キハ48風っこ (11:11)

↓「風っこくるり号」キハ38-1003+キハ38-1001+キハ48風っこ (11:18)

↓キハ38を切り離して入れ替え中!! (11:26)

↓ここで一旦停車。 (11:26)

↓そして2番線に入線します。 (13:14) ※作業員が写ったのでトリミング済み

入れ替えが終わると、折り返しに備えて作業員の方々がヘッドマークを外し始めました。

↓久留里線キハ38-1001+キハ38-1003 普通木更津行き (11:34)

↓久留里線キハ38&キハ48風っこ (11:36)

上総亀山駅での撮影はこれにて終了。再び車に乗せて頂き、久留里方面へ戻ります。

下郡~小櫃間で撮影

オススメの撮影地があるとの事でそこで撮影。しかし変な位置にトラクターが止められていたので、少し下郡寄りで撮影します。
小櫃(おびつ)って絶対読めないですよね~(汗)

↓久留里線キハ37-1002+キハ38-3 普通上総亀山行き (12:26)

そして東清川に戻ります。

東清川~横田間(踏切)で撮影

歩いてる途中に目を付けていた踏切で撮影します。地元のおじいさんと話しながら待ちます。

↓久留里線キハ37-2+キハ38-1? 普通久留里行き (12:58)

ちょっと顔が潰れました・・・(汗)

久留里線の撮影はこれにて終了します。東清川の駅まで車で送っていただきました。
ご一緒した方、短い時間でしたが本当にありがとうございましたm(_ _)m

復路

東清川駅から久留里線に乗って帰ります。風っこと連結してたヤツですね。

↓東清川駅に入線する久留里線キハ38-1001+1003 (13:07)

木更津駅に到着。車庫の奥には485系”やまなみ”も居ました!!

↓キハ38-2とDE10-1665 (13:21)

木更津からは内房線113系に乗車して千葉へ。千葉で総武快速線E217系に乗り換えて東京へ。

↓東京から上野まで乗車した京浜東北線209系500番代ウラ83編成 (15:13)

上野からは宇都宮線で赤羽へ。赤羽で用事を済ませてから家に帰りました。

今日の撮影は以上です。

コメント

  1. 233 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    これも恒例になってきましたよね。

  2. お座敷せせらぎ上越号 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    >E233さん
    何か定期的に走っているので、あまり珍しいといった感じがしなくなって来ましたね・・・(汗)
    個人的にはキハ30が先頭に立った所を撮影したいです。

  3. サンライズ琴平 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    久留里線は国鉄型気動車の宝庫ですね!!1回行ってみたいです。
    キハ30や37、38が活躍する路線は私鉄以外、久留里線しかないのではないでしょうか?
    私はキハ30が一番好きです!まあ、この塗装自体お気に入りなんですが(苦笑

  4. お座敷せせらぎ上越号 より:

    SECRET: 0
    PASS:
    >サンライズ琴平さん
    撮影地も豊富なので、関東に来る機会があれば撮影する価値はあると思いますよ!! 全部濃くて付き同社ですからね。キハ30・38は昔は八高線や川越線でも活躍していましたが、現在は久留里線限定。キハ37は西日本にも0・1000番代のトップが1両ずつ居ますが、休車となっているみたいです・・・(泣)
    自分もやっぱりキハ30が好きです!! まぁ何が来ても撮れるだけ幸せですけどね。

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