2月17日(金)…キハ261系による特急「大雪4号」に北見→旭川間で乗車して来ました!
【乗車列車】:快速「大雪4号」
【乗車日時】:2023年2月17日(金)
【乗車車両】:②キハ260-5102
【指定座席】:2号車1番A席
【乗車区間】:北見13:25(+3分遅延)→旭川16:19(+1分遅延)
2月16・17日と北海道へ撮り&乗り鉄旅へ♪
2日目の17日、前日撮影したキハ261系ラベンダー編成による特急「大雪」に乗車しました!
【スポンサーサイト】
ブログの発展の為、上のバナーのクリックにご協力頂けますと嬉しいですm(_ _)m
【AD】
【「大雪4号」乗り鉄レポ】
前日は旭川エリアで撮影し、夜北見へと移動してこの日は北見のホテルに宿泊。
→ 2月16日(木) ~鉄レポ~
→ 2月17日(金) ~鉄レポ~
この日は午前中は北見エリアで撮影!📸
北見駅へと戻り、新千歳空港へと戻るついでにラベンダー編成に乗り鉄♪
前日夜に旭川から北見への移動でキハ183系の「大雪」に乗車したものの…夜間で車窓は楽しめなかったので、明るい時間帯の石北本線に乗るのは2010年に「流氷特急オホーツクの風号」で乗って以来13年振りなのでワクワク😊
コンビニで買い物を済ませてホームへ~。
通常キハ183系で運行されている特急「オホーツク」&「大雪」ですが、この日の一部列車はキハ261系ラベンダー編成での計画代走!
ホームでしばらく待ち…13時28分頃、少し遅延して入線して来ました。
列車は網走始発なので、途中駅からの乗車という形になります💦
すぐに出発なのでそのまま乗り込みます。
デビューからまだ1年半くらいなので、車体はピカピカです♪
指定席である2号車に乗車します。
ラベンダーラウンジも行きたかったんですが、指定席はほぼ満席…
自由席も立ち客出るレベルの混雑なので自席で大人しく過ごす事になりそう💦
乗り込んで座るとすぐに発車です!
北見の街を後に…すぐに市街地を抜けるトンネルへ。その後にトイレ行ったりと。寒いので冷えます(^-^;
乗車するのは一番車両端の席なのでリクライニングし放題!!
進行方向転換があるので遠軽までですが💦
北見のトンネルを抜けて、西北見・東相内・相内と通過して行きます。
昼食がまだだったので車内にて!🍴
北見駅のコンビニで買い込んだパン。
贅沢は夜に残しておく事に💦
この辺は直線が続くので、結構スピードを飛ばして走ります!!
13時47分…3分遅れで留辺蘂駅に到着。すぐに発車しました。
留辺蘂駅を出るとだんだんと山が近くなってきます⛰️
西留辺蘂駅を通過すると、列車は右へ大きくカーブを曲がって山の中へ。
難所…常紋峠越えです!!⛰️
金華信号所を過ぎるとだんだんと山深くなり、ゆっくりと峠を越えて行きます。
線路の周りは木しか無く、よくこんな所に線路敷いたな~という感じの中を走って行きます💦
スマホの電波も入らない山の中を走って行きます。
所々にはエゾシカの姿も!🦌
【動画】エゾシカを横目に峠を行く (14:55)
そして山の中をひたすら走って行きます。
【動画】常紋峠を越える (14:02)
常紋峠を抜けて生田原駅に到着。
陽が射してきました!☀️
生田原を出て、再び山の中を走ります。
安国を通過して…だんだん街っぽくなってきました。
そして14時22分、遠軽駅に到着です!!
遠軽より列車の進行方向が変わります。
乗り慣れてる乗客が多いのか、皆一斉に座席の向きを転換してました!笑
本当はここで5分くらい停車中するので、その間に写真撮ろうと思ってましたが…3分遅延してたので停車時間削ってすぐに発車する模様です💦
なのでとりあえず側面だけ(^-^;
遅延も回復し、定時通り遠軽駅を出発です!!
【AD】
進行方向も変わり、今度は壁が真ん前に💦
街を抜けて、またすぐにのどかな風景へと戻ります。
瀬戸瀬駅を通過し、旭川紋別自動車道に沿って走って行きます。
丸瀬布駅をゆっくりと通過。
そして、丸瀬布駅を過ぎるとまただんだんと山深くなってきます。
【動画】丸瀬布付近…雪の中を行く (14:44)
北見側よりも雪が増えてきました!❄️
折角遅延を取り戻しましたが…線路脇に多数の鹿が居るとの事で、徐行運転💦
しかたないですね…🦌 ←
【動画】線路脇に鹿が!!🦌 (14:50)
列車は鹿にも雪にも負けずに石北本線を進んで行きます!!
所々吹雪いて真っ白になる場所も…☃️
列車は湧別川沿いに走り、有名撮影地・白滝発祥の地を通過します♪
景色が良いので動画も!
【動画】丸瀬布~白滝間を走行中❄️ (14:57)
そしてまた真っ白に…!!☃️
山間部を抜け、だんだん街になって来ました。
そして白滝駅に到着です。
すぐに発車し、列車は白滝の街を後に。
【AD】
白滝を過ぎるとさっきまで吹雪いてたのが嘘のように陽が差してきました!☀️
そしてまた山を越えて行きます。
途中駅が廃止された事により、白滝~上川間はかなり駅間が長い事で有名ですね!
眠くなってしまいしばらくウトウト…💤
気付くと山を抜けて上川の街へ。
だんだんと建物も増え始めました。
そして最後の途中停車駅…上川駅に到着!
すぐに上川駅を発車…ラストスパートです!
市街地を抜け、有名撮影地・上川大橋を渡ります。昨日ここで撮ったばかり!📸
5名ほど撮ってる方も居ました!
東雲駅跡を過ぎ、国道沿いに走り進んで行きます。
安足間・愛山と通過して、同じく昨日撮影していた中愛別の鉄橋を渡ります。
そしてゆっくりと中愛別駅を通過。
昨日お世話になった中愛別のセイコーマートや陸橋撮影地を横目に走り…再び石狩川の鉄橋を渡ります。
愛別を通過して左へ大きくカーブを曲がり、再び雪の中を走って行きます。
伊香牛を過ぎ、いよいよ終点も近付いてきました。
当麻駅を通過して当麻の街を過ぎ、桜岡・東旭川・南永山と通過していきます。
ゆっくりと新旭川駅を通過して、列車は石北本線から僅かな区間だけ宗谷本線へ。
高架線へと上がり、終着の車内放送が流れ始めました。
そして最後の途中駅…旭川四条駅も通過。
そして1分遅れで終点・旭川駅に到着しました!
この過酷な環境下で遅延1分だけなのは素晴らしいなぁと(≧▽≦)
長かった特急「大雪」の旅はこれにて終了。
列車を降りて、ホームで少し撮影します📸
後ろ側へ。
これにて乗り鉄は終了~。
そのまま右の特急「ライラック」に乗り換えて札幌方面へと移動しました。
かなり久々だった石北本線の旅。
前回乗った時はどこ走ってるのか全然分からない状態でしたが…後に撮り鉄で訪れた事もあり、途中駅や沿線などの知識も付いた状態で初めて乗ったので色々楽しめました♪
今回の乗り鉄レポは以上です。
閲覧頂きましてありがとうございました🙇♂️
【スポンサーサイト】
ブログの発展の為、上のバナーのクリックにご協力頂けますと嬉しいですm(_ _)m
コメント