2022年9月9日、”ノースレインボーエクスプレス”による臨時特急「ニセコ号」に乗車して来ました！
往復乗車し、こちらは往路の乗車レポとなります。
【乗車列車】：特急「ニセコ号」
【乗車日時】：2022年9月9日(金)
【乗車車両】：⑤ｷﾊ183-5201
【指定座席】：5号車14番A・B席
【乗車区間】：札幌7：57→函館13：26
9月8・9日と北海道遠征♪
8日は1日撮り鉄し…札幌駅近くのホテルに宿泊して、9日は朝から乗り鉄です！！
【スポンサーサイト】
ブログの発展の為、上のバナーのクリックにご協力頂けますと嬉しいですm(_ _)m
【AD】
【特急「ニセコ号」往路 乗り鉄】
早起きしてホテルを後に。7～8分ほど歩いて札幌駅へ。
駅改札付近で友人と合流して一緒に乗り鉄します！
改札を通ってホームへ～。
ホームへ上がると既に多くの乗り鉄の方々が。
しばらくして、苗穂方面より本日の乗り鉄の目的…”ノースレインボーエクスプレス”が入線して来ました♪
それでは、乗り込みます！！
ノースレインボーに乗るのは2019年7月に「フラノラベンダーエクスプレス」で乗って以来、3年振りなのでワクワク(^-^) 先日来春の引退が発表されてしまったので混んでます💦
乗車するのは一番先頭…5号車。
最後部列だったので遠慮なくリクライニング出来ます、ラッキー(≧▽≦)b
乗り込んですぐ、7時56分…札幌駅を定時通り出発しました。
列車は小樽方面へ向け、函館本線の高架線を進んで行きます！
友人と窓際・通路側を交互で座る事になり、自分は山線内で窓際譲って頂く事に！
最初は通路側ですが、窓が大きいので充分堪能出来ます(^-^)
琴似・発寒中央・発寒・稲積公園と通過し、最初の停車駅…手稲駅に到着。
この辺で乗る前に買い込んでたので朝食タイムに♪☀️🍴
サンドイッチおいしかった(*´ー｀*)
手稲駅を出発し、大きな車庫を横目に走ります。
稲穂・星置・ほしみと通過し、銭函駅を過ぎると進行方向右手には海が広がります！！🌊
絶景です、天気も良くて最高！(≧▽≦)
浅里駅を過ぎると再び海沿いを走ります！🌊
朝から最高な景色を拝めました(* ´ ▽ ` *)
商業施設が隣接する小樽築港駅を通過し、南小樽も通過。
そして8時40分…列車は小樽駅に到着です。少し止まるので外に出て撮影します！
出発時刻が近付いてきたので再び車内へ～。
ここからは友人と交代して窓際に座らせて頂きます！
小樽駅を発車し、列車はオタモイ峠へと差し掛かります。
ここから先は撮影では訪れてるものの…乗るのは初めてなので楽しみ！！
峠を越え、塩谷駅に到着。
ドアは開きませんが列車交換で少し停車します。
しばらくして、小樽行きの普通列車がやって来ました。
塩谷駅を発車して、緑の中を走り抜けます。
前日に撮り鉄で訪れた蘭島駅も通過…そして余市の街へ。
【AD】
9時07分…余市駅に到着。
余市駅のホーム上では、500円でアップルパイ＆りんごラムネorハイボールのセットが販売されています！🍎
ドアが開くと同時に各車両からドッと人が。
そしてみるみるうちに売れて行きます！
無事に買えました(^-^)v
ハイボールも美味しそうで悩みましたが…りんごラムネのセットにしてみました！🍎
まだ発車まで時間あるので先頭部で撮影！
余市のゆるキャラ?も来てました笑
車内へと戻ります～。
楽しませて貰った余市駅を後に…列車は山線を進んで行きます！
どちらも凄い美味しかった😋🍴
そして列車はりんご畑の中を走り抜けます。
然別を通過し、前日撮影で訪れた然別～銀山の有名撮影地も通過！
今日も鉄ちゃんで賑わってました📸
スマホの電波が入らない区間が多いです…💦💦
幾つかのトンネルを抜け、列車は小沢駅に到着。
ドアは開きませんが…また列車交換で10分ほど停車します。
しばらくして、倶知安方より小樽行きの普通列車がやって来ました！
さっきと同じくまた2両編成でした。
小沢駅を出発し、列車は再び森の中を走ります。
トンネルを何個も抜け…最後のトンネルを抜けて平地へ。羊蹄山バックで有名な撮影地の踏切を渡ります。
山を抜けて市街地へ…そしてく10時01分、倶知安駅に到着です！
倶知安駅に到着。
3分ほど停車するのて、ちょこっとだけ外へ出て撮影！
新幹線の建設工事も進んでいます！
車内へと戻ります。
空いてたのでちょこっと3号車のラウンジカーへ♪
シートもフカフカで快適です(^-^)
ラウンジカーは自由席扱いで、人も戻ってきて混んできたので自席へと戻ります💦
10時04分、倶知安駅を出発！
羊蹄山を横目に走ります…が反対側なので写真は撮れず(^^;
倶知安～ニセコの間では、ニセコ町の観光案内の方々が乗車されて車内販売が行われます！
朝食＆アップルパイを食べた後でお腹膨れ気味だったので、のむヨーグルト＆メロンゼリーだけ購入しました。
のむヨーグルトは濃厚で、ゼリーも甘くて美味しかった(≧▽≦)
座りっぱなしなのに食べてばかりで…身体によくない列車です…！笑
そうこうしてるうちにニセコ駅に到着。
車内販売の方々は挨拶して降りて行きました(/_;)/~~
車内販売してた方々に見送られながらニセコ駅を出発です！！
同じく昨日訪れた、ニセコ～昆布間の羊蹄山バックの撮影地付近も通過。
北海道らしい風景の中を走り…昆布駅を通過します。
駅が綺麗で、そして家も多くてビックリ！！
ニセコライナーの始発駅ですね。
前日、撮り鉄の時にも駅前を車で通り掛かりました！
目名駅を通過し、列車は目名峠へと差し掛かります！
過去には間に上目名駅というのも昔存在したようですね。
熱郛(ねっぷ)…知らないと読めなそう💦
熱郛駅を通過してしばらく走り、列車は山線内最後の途中停車駅・黒松内駅に到着です！
1分停車なので到着後すぐに発車。
黒松内の街を抜け、列車は再び山の中へ。
数年前に廃駅となった蕨岱駅付近も走り過ぎます。
山線内最後の駅…二股駅を通過し、またしばらく山の中を。
そして山を抜けて…カーブを大きく曲がり室蘭本線の線路と合流。
11時27分…列車は長万部駅に到着しました！
【AD】
ここでもしばらく停車するので車外へ～。
また外に出て、ホーム上で撮影します！
ホームには長万部のマスコットキャラ…まんべくんの姿も！
反対ホームには引退迫るｷﾊ281系の特急「北斗」も到着。
どちらも間もなく見られなくなってしまう組み合わせですね…( ；∀；)
横ではｷﾊ40が入れ替え中。
ちょうどこちらへ向かって走ってきました！
ｷﾊ40も道内から少しづつ数を減らしつつありますね…。
ホームではかにめしののぼりも！
購入出来るのは予約してた人限定との事💦
先頭部へ戻ると、まんべくんの撮影会状態になってました！笑
発車時刻も近付いてきたので車内へ戻ります。
長万部駅を後に…山線を走破し、ここからは特急「北斗」なども走る区間を走行します。
天窓があるのがイイです(^-^) 車内が明るくなりますね♪
列車は中ノ沢・国縫・黒岩・山崎と通過して行きます。
八雲駅もゆっくりと通過…山越・野田生と過ぎ、前日撮影で訪れた落部の俯瞰撮影地の辺りを通過します！🌊
絶景♪ しかし反対側なので…復路のお楽しみに残しておきます💦
海を横目に…落部・石倉と通過して、森駅に到着。
森を出て、グネグネとカーブを曲がりながら走ります。駒ヶ岳も見えてきました！！🏔️
森からはまた単線に。
駒ヶ岳駅では特急「北斗」と列車交換でしばらく停車します。
駒ヶ岳を発車して赤井川を通過してしばらく走ると…進行左手には大沼・右手には小沼が見えてきます。
大沼公園・大沼と続けて通過します。
大沼駅を過ぎると、小沼の真横を走ります。
絶景！！！
列車は新函館北斗に停車するので仁山経由で走ります。
仁山駅を通過し、しばらく走ると新幹線の高架線が見えてきました！
前に来た時はまだ新幹線開業前だったので新鮮です(^-^)
そして新函館北斗駅に到着です。
ここも前に来た時はまだ渡島大野駅でした…！💦
新函館北斗駅を発車してラストスパート！！
青函トンネルへと向かう北海道新幹線の線路とお別れです👋
七飯・大中山・桔梗と通過して市街地へ。
そして最後の途中停車駅・五稜郭駅に到着。
五稜郭を発車してすぐ、終着の車内放送が流れ始めました。動画で。
そして終点の函館駅が近付いて来ました。
到着。長旅でした…！！
名残惜しいですが降車します。
これにて往路の乗り鉄は終了～。
片道約5時間半…長いようであっという間…楽しい時間でした(*^^*)
復路編は改めて別に公開致しますのでお待ち願います。
以上になります。
最後まで読んで頂きありがとうございました🙇♂️
【スポンサーサイト】
ブログの発展の為、上のバナーのクリックにご協力頂けますと嬉しいですm(_ _)m
コメント