11月13日、クラブツーリズムさん主催の485系お座敷電車”華”による団体列車に乗車して来ました!
【乗車列車】:団体「お座敷列車華で行く北関東メガループ」
【乗車日時】:2021年11月13日(土)
【乗車車両】:⑤モロ485-4
【指定座席】:5号車*番B席
【乗車区間】:両国9:42→上野19:04
日曜休みで、友人たちと一緒にお座敷列車の旅へ♪
昼食が付かないので…先に東京駅に寄り、駅弁屋「祭」の前で友人たちと合流。買い物してから両国駅へと向かいます!
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【団臨「華で行く北関東メガループの旅号」乗り鉄】
ツアーの集合場所となる両国駅に到着。改札を出て、コンビニで買い物してから受付を済ませます。
受付での手続きを終え、改札を通って3番線・臨時ホームへと向かいます!
レッドカーペットが良い雰囲気です(*^^*)
ホームには既に”華”が停車中。
まずはパパッとホーム上での撮影を済ませます!
いざ車内へ!!
乗車するのは5号車。モーター車です(^-^)
まだ誰も乗る前に撮れました!
今回は展望席と3・5号車のロングシート部分は自由に使えますが、2・4号車のミーティングルームはスタッフ室となってるようで使用禁止でした。
でも4人で8人テーブルを使えるので、広々してゆったりです♪
発車時刻が近付いてきました。
そして9時42分…定刻通り両国駅を出発です!!
発車からしばらくは動画でお楽しみ下さいませ。
【動画】両国駅発車~車内放送
車内放送はなんと…特急「あやめ1号」の再現放送が! 団体列車だからこそ出来る事ですねw
華は本来は車内チャイム流れないので、録音した音源を流したんでしょうか。
錦糸町を過ぎ、列車は総武快速線の複々線区間を飛ばして走ります!!
新小岩を過ぎ、江戸川を渡って千葉県へ。
市川・船橋・津田沼・稲毛と通過して行きます。そして千葉駅に到着…少し運転停車。
ちょうど佐倉方面からの209系が到着したのでホームには大勢の人が居て注目の的に…笑
千葉駅を発車し、総武本線へ。モノレールの線路を横目に左へ大きくカーブして行きます。
東千葉・都賀と通過して四街道駅に到着。上り線を跨いで側線に入線します!
四街道駅ではしばらく運転停車します。扉は開きませんが…💦
四街道駅停車中に、スタッフさんより記念乗車証明書が配布されました♪
デザインがカッコいい!(≧∇≦)
やっと四街道駅を出発…!
有名撮影地…ヨツモノ・モノサクを走り過ぎます。後走りで185系の団体列車も来るらしく、沿線には鉄ちゃん多数📸
ゆっくりと佐倉駅を通過して、列車は総武本線から成田線へ。総武本線の線路と別れて走り進んで行きます。
酒々井を通過して…京成本線の線路と交差して成田駅に到着。
成田からは成田線の我孫子支線へと入ります!
お座敷列車でこの区間を走るのは初めてなので新鮮(^-^)
有名撮影地を通りすぎ、成田スカイアクセス線の線路をくぐり抜け…下総松崎駅を通過。
田園風景の中をのんびりと走り、安食駅では列車交換の為しばらく停車します。
少し前までスカ色を纏っていた、マト139編成でした!
安食駅を発車して再び成田線の単線区間をのんびり走り進んで行きます。
有名撮影地、キオコバ付近!
小林・木下と通過して、布佐駅でまた列車交換の為しばらく停車。
新木・湖北・東我孫子と過ぎ、成田線区間もラストスパート…!!
左へ大きくカーブして、常磐線の線路を跨いで合流して…我孫子駅2番線に到着です。
2番線に到着し、初の進行方向転換!
ちょうど上野寄りの弥生軒の真ん前で停車。蕎麦屋のおばちゃんが出てきて手を振ってくれました!
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我孫子駅を出発し、列車は成田線から常磐線へ。
我孫子の車庫を横目に走り抜け…天王台駅を通過して利根川の鉄橋を渡ります!
千葉県から茨城県へ!! 鉄橋を渡ってすぐに取手駅を通過。
有名撮影地・トリフジ付近を通過し、ここから先は電流が直流から交流へ。
デッドセクションを通過する為、車内の電気や空調が全て一時的に停止します。
【動画】取手~藤代間…デッドセクション通過中!
しばらく車内がシーンとなり、通過し終えると再びクーラーの音が響き出すのが特徴的ですね^^
藤代を通過し、小貝川を渡って元佐貫駅であった龍ヶ崎市駅も通過。そして牛久・ひたち野うしくと通過して行きます。
荒川沖駅ではしばらく運転停車。旅客列車はほとんど入る事の無い中線へ!
普通列車と特急に道を譲って再出発。
土浦駅を通過し、神立・高浜と過ぎていきます。左手には筑波山も見えてきました!
特急並みのスピードで高速走行!
石岡・羽鳥・岩間と通過し、13時14分…友部駅に到着です。
友部駅では二度目の進行方向転換。そして初の扉開放駅。
しばらく停車するので、外に出て撮影します!
オタクの集まりなので、打ち合わせしてなくても皆当たり前のように色々持ってきます笑
友部駅を出発し、列車は常磐線から水戸線へ。
水戸線に入った所で一度テーブルの上のものを撤退し…昼食にします!
朝東京駅で買った駅弁を。どまん中弁当にしてみました♪
雑談しながら楽しいお昼タイムでした(^-^)
食事をしてる間にも、列車は宍戸・笠間・稲田と通過して行きます。
天気は良いですが…太陽直撃で暑い暑い…☀️💦
筑波山を横目に、羽鳥・福原と通過して行きます。
羽黒駅では列車交換で少し停車。ドアは開きません💦
羽黒駅を出発し、岩瀬・大和・新治と通過。
筑波山が近くなってきました!
そして列車は下館駅に到着。
下館駅ではしばらく停車。ドア開放があるのでまた車外へ!
下館駅を出発し、関東鉄道&真岡鐵道の線路とお別れ。再びのどかな風景の中を走ります。
玉戸・川島と通過し、鬼怒川の鉄橋を渡ります!
水戸線内はこの時間だと光線が良いので、結構撮影してる人の姿を見掛けました。
東結城・結城・小田林と通過して、再び交流区間から直流区間へ入る為にデッドセクションを通過します!
取手~藤代間に続いて今日二度目。なかなか貴重な体験(^-^)
【動画】小田林~小山間…デッドセクション通過!
そして建物が増え初め、スピードを落としてカーブを曲がり…宇都宮線と合流して小山駅に到着。
宇都宮線と水戸線の間の中線に入りました!
すぐに発車しますが…これは構内入れ替え。
乗務員交代する為、小山駅の北側にある側線へとゆっくり移動します!
【動画】小山駅・構内入れ替え
停車後、ここで乗務員交代を行っていました。
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しばらくこの場所で停車した後、「それでは、両毛線の旅…スタートです!」の車内放送と共に出発。
渡り線を渡って宇都宮線の線路を跨ぎ、水戸線から両毛線へ!
【動画】小山駅出発~両毛線へ
小山の街を抜けると思川の鉄橋を渡り、一気にのどかな風景に…!!
5月にこの辺り撮影来たので懐かしい♪
思川駅を通過してしばらく走り、東武日光線の線路が見えてきました!
高架線へと上がり、ゆっくりと栃木駅を通過します。
東武日光線の線路と別れ、高架線を降りて再び田園風景の中を走ります。
もう15時。乗る前に買っていたおやつを広げます!
東武佐野線の線路をくぐって佐野駅を通過。
富田駅を過ぎると、左手にはあしかがフラワーパークが見えてきました!🌺
入り口の脇を走り抜け、そしてフラワーパーク駅も通過します。
【動画】 あしかがフラワーパーク駅通過
駅前に保存されているEF60を横目に足利駅も通過。
山前・小俣と過ぎ、桐生の街が近付いてきました!
桐生駅では少しだけ運転停車…ドアは開きません。
桐生駅を発車し、わたらせ渓谷鉄道と別れると東武桐生線の線路をくぐり抜けます。
岩宿を通過し、国定駅ではまたしばらく停車。下館駅以来のドア開放があるので車外へ!
国定駅…初めて車外へ出ました!
そして国定を出発し、残り僅かとなった両毛線区間を進んでいきます。
伊勢崎を過ぎ、有名撮影地・イセコマ付近を通過。
駒形・前橋大島と通過し、高架線へ登って前橋駅もゆっくりと通過。
【動画】 前橋駅通過!
利根川の鉄橋を渡って左へ大きくカーブを曲がり、上越線の線路と合流して新前橋に到着。
新前橋ではまた数分停車。
新前橋を発車し、列車は両毛線から上越線へ!
そして井野・高崎問屋町と通過し、上越新幹線の高架線をくぐり抜けます。
16時23分…高崎駅に到着。40分ほど停車するのでまた外へ!
電光掲示板がまさかの普通表示に!
ホーム上で少し撮影タイム~📸
スタッフさんとかが伝えたんでしょうか??
コンビニで買い物したりと。改札も出れるそうですが、特に行く当ても無いので車内へ戻る事に…!
峠の釜めしでも食べたい所ですが…お昼に駅弁食べたりおやつ食べたりで皆お腹いっぱい状態…笑
撮影を終えて車内へ~。
発車は17時過ぎなのでしばらくそのまま待ちます。
そして17時04分…高崎駅を出発です!
列車は両毛線/上越線から高崎線へ。乗り慣れた区間を走ります。
【動画】高崎駅発車~車内放送
(※動画準備中ですm(_ _)m)
今度は青森からの特急「鳥海」の再現放送が行われました!
外もだんだん暗くなってきました…。
倉賀野・新町と通過して、神流川の鉄橋を渡って群馬県から埼玉県へ。ゴールが近付いてきました…!
神保原・本庄と通過。
岡部駅では待避線に入り、しばらく運転停車。ドアは開きません。
岡部を発車し、深谷・籠原・熊谷と通過して行きます。
新幹線の真下で薄暗いホームが特徴的ですね。
熊谷を過ぎて上越新幹線の線路と別れ、引き続き高崎線を進んでいきます。この後は大宮までノンストップの模様!
行田を通過した辺りで、「この後吹上駅ではリゾートやまどり号とすれ違います!」と放送が!
一瞬だったので写真撮り逃してしいましたが、ちょうど吹上駅通過中に残り僅かな485系同士がすれ違いました!!
北鴻巣・鴻巣・北本・桶川・北上尾・上尾と通過して、高崎線最後の通過駅…宮原も通過。
鉄道博物館を横目に…大宮駅に到着です。
大宮駅でもドア開放は無く、2分ほど停車してすぐに出発。いよいよラストスパート…!!
大宮を出て、列車は高崎線から宇都宮線(東北本線)へ。
京浜東北線とすれ違いながら見慣れた風景を横目に上野を目指して走ります!
浦和を過ぎ、南浦和を通過すると左手には京浜東北線が沢山休むさいたま車両センターが。
蕨・西川口・川口と通過し、荒川&新河岸川の鉄橋を渡って埼玉県から東京都へ。そして赤羽駅を通過します。
【動画】 赤羽駅通過
続けて、東十条も通過!!
【動画】 東十条駅通過
(※動画準備中ですm(_ _)m)
お座敷列車で近所を通り過ぎるのは何年振りだろう…ゆとり以来とかかな…!
王子も通過し、京浜東北線の線路をくぐり抜けて尾久方面へ。
尾久駅も通過し、常磐線や京浜東北線・山手線と合流して日暮里駅を通過。鶯谷を通過する辺りで、終着放送兼再現放送が流れ始めました♪
【動画】 上野到着放送
高崎につづいて、再び特急「鳥海」の再現放送が!
再現放送が終わると旅行会社の方からの案内放送も流れ、そして列車はゆっくりと上野駅地平ホームへ進入。
そして19時04分、列車は定時通り終点・上野駅に到着しました。
長旅でしたがやっぱり降りる時は名残惜しいです…!💦
靴を履き替えて降車します。
これにて乗り鉄は終了~。
丸一日お座敷列車に乗っていられるなんて、本当に夢のような1日でした(* ´ ▽ ` *)
その後は打ち上げ…上野駅近くの居酒屋で夕食がてら2時間ほど呑んで解散となりました!🍻
以上になります。
かなり長くなりましたが、最後まで読んで頂きありがとうございました🙇♂️
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