【乗り鉄レポ】常磐線455系

2007年3月17日(金)、運用最終日となった常磐線455系に乗車して来ました！

【乗車列車】：常磐線248M(仙台発いわき行き)
【乗車車両】：455系ｾﾝS-43編成 ①クハ455-49(未更新車)　
【乗車区間】：仙台15：21→いわき18：12

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【～乗り鉄レポ～】

3月18日(土)のダイヤ改正で、常磐線の仙台口は原ノ町までの415系運用が増え、仙台支社の車両の運用は減少します。そして新型車両E721系の投入に伴い、455系・417系・717系はの大半が廃車となるとうです…。
そのダイヤ改正の前日、仙台へ撮影に行った帰りに仙台～いわき間で常磐線455系に乗車しました！


撮影を終えて仙台駅に到着。既に乗車する電車は入線していました。
編成は前3両が未更新車、後3両が更新車でした。ピカピカの３番線ホームに古い車両が。ミスマッチな光景ですね…笑
更新車はもう少し磐越西線で活躍するので、今日で最後となりそうな未更新車に乗車する事にしました！

まずは車内の様子を。(※写真はいわき駅到着後に撮影)

緑座席の車両…海のよく見える進行方向左側に座りました！

発車まで40分もあるため、まだ車内はガラガラ。とりあえず一度外へ出て駅近くのなか卯へ夕食の買出しに。
発車15分前に戻ると車内は全ボックスが埋まるくらいの乗客が乗っていました。



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15時21分、発車メロディーで仙台駅を定時通り発車しました！
高架線化された長町を出るとスピードを出し、開業前日となった太子堂駅を通過しました。
さっきまで撮影していた志賀沢踏切を通過し、岩沼を出ると東北本線から常磐線へと入ります。
常磐線に入ると単線になります。ダイヤ改正前日の為か、沿線には結構撮影者が居ました。

岩沼を出て２つめの亘理駅では列車交換。701系が来ました。

折り返し列車の多い山下を出て、坂元駅ではまたまた列車交換。

今度は更新車の455系が来ました！！

坂元で車内がだいぶ空いたので、とりあえずさっきなか卯で買った弁当で夕食に🍴 時間的には早いですが…！💦
弁当を食べ終え、相馬駅に着くとまた混み出しました…！！

原ノ町駅で半数の乗客が降りましたが、またまた乗ってきてあまり変わりませんでした。しかも大声で話すジジババ8人が乗ってきて車内はそこだけ宴会状態に…。かなりうるさく、乗っていた他の乗客たちも迷惑そうでした(^^;
少し海も見えてきましたがうるさくてぶち壊し…。結局うるさい状態は原ノ町から富岡まで続きました。
広野で残っていた爺さんたちも降り、車内はやっと静かになりました…！！

広野～末続間は常磐線で一番景色の良い区間(多分)。海の近くを走り抜けます。が、日没寸前であまりよく見えませんでした💦
末続～久ノ浜間でも海が結構見えました。久ノ浜と草野には離脱した沢山の415系が止まっていました。

陽も完全に落ち真っ暗に。
そして列車は18時12分、定時通り終点・いわき駅の3番線に到着しました。


昔は急行列車として使われていた455系。現在は一部ロングシート化などかなり改造されていますが、今では貴重となった急行型車両の一つです。
E721系の大量導入により間も無く仙台地区からは姿を消すと思われます。

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【～おまけ～】

仙台地区で活躍している3両編成の417系・455系(磐越西線色含む)・717系。
各車両でシートの色が異なります！

←仙台（会津若松）　　　　　いわき・福島（郡山）→
　クモハ455(457)　モハ454(456)　クハ455
　　　　赤　　　　　　　青　　　　　 緑

という感じになっています。417系・717系も同じです。
乗車する場合、好みで乗る号車を選びましょう！



今回の乗り鉄レポは以上になります。
最後まで読んで頂きましてありがとうございましたm(_ _)m

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