9月8日(水)、255系による特急「しおさい」に往復乗車して来ました！
往路…東京→銚子間での「しおさい3号」(自由席)の乗車レポとなります。
【乗車列車】：特急「しおさい3号」
【乗車日時】：2021年9月8日(水)
【乗車車両】：⑨ｸﾊ255-1
【指定座席】：9号車4番A席
【乗車区間】：東京10：11→銚子11：57
この日は休みでしたが、雲多くて天気もイマイチだったので乗り鉄メインで回る事に♪
佐倉や八街辺りまでしか乗車した事が無かった特急「しおさい」に全区間乗ってみたくなり、銚子へ行ってみます！
※この日の全体の行程は、以下のリンクの記事にて！
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【特急「しおさい1号」乗り鉄】
御徒町の映画館で朝イチで映画を観てから東京駅へ。
それでは、乗り鉄スタートです！！
空はどんより…⛅
東京駅より乗車！！
改札をくぐって総武地下ホームへ！
ホームへ降りると既に255系による特急「しおさい3号」が停車中でした。
それでは乗り込みます！！
自由席に乗車。
9両編成中5両が自由席で、平日の日中という事もありガラガラです。
東京駅出発！
“Twilight”の発車メロディが流れ、10時11分…定時通り東京駅を出発！
発車後すぐビューチャイムが流れて車内放送が♪
列車はトンネルを進み、新日本橋・馬喰町と通過して行きます。
馬喰町を通過するとすぐにトンネルを抜けて外へ！
最初の停車駅…錦糸町駅に到着。
自分が乗車してる9号車には乗り込んだのは2人ほど。5～6人しか乗ってなくて快適ですw
錦糸町を出ると千葉までノンストップ。
スピードを出して走り、総武緩行線をバンバン抜かして行ききます！
新小岩・小岩を通過して江戸川を渡って千葉県へ。そして市川・船橋・津田沼・稲毛と通過します。
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千葉→佐倉
10時40分…千葉駅に到着。
ここで数人降りましたが、10名ほど乗車があり最初より混みました。
千葉駅を出発し、モノレールを横目に千葉の街に別れを告げてカーブを曲がります。
列車は総武快速線から総武本線へ。
東千葉駅を通過するとスピードを出し始め、都賀・四街道・物井と通過して行きます。
四街道を過ぎた辺りから田園風景が広がります。
流石は有名撮影地…数名撮ってる人が居ました！
10時51分、佐倉駅に到着。
ここからも数名乗車があり、窓際半分くらいが埋まるくらいに。
佐倉→成東
佐倉駅を出てしばらく3線区間を走ります。
左へ曲がる成田線と別れ、右に大きくカーブして単線区間へ。
単線にはなりましたが流石は特急列車…そこそこのスピードで走り抜けます！
南酒々井・榎戸と通過し、ピーナッツで有名な八街駅に到着。
日向駅を通過して成東駅に到着。
成東から先は乗るのは高校生の時に乗り鉄して以来、約15年振り…！！
成東→旭
東金線の線路と別れ、列車は総武本線を進んで行きます。
松尾を通過して横芝駅に到着。飯倉を通過して八日市場駅に停車。
2駅に1つくらいの頻度で停車します。
引き続きそこそこのスピードを出して走ります。
干潟駅を通過。
側面の車窓動画も撮ってみました！
【動画】干潟駅通過～旭駅到着の側面の車窓
ビューチャイムが良いですね♪
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旭→松岸
11時39分、旭駅に到着。
旭駅では上りの特急「しおさい8号」東京行きと列車交換します！
旭駅を発車して、次はすぐに飯岡駅に停車。
曇り予報でしたが、だんだん陽が差して来ました！☀
飯岡を出るとだんだんと勾配を上がって再び緑の中へ。
トンネルを抜けて倉橋駅を通過し、木々の間を走ります。
猿田駅を通過してしばらく走るとだんだん開けて来ました。
ラストスパート！！
左側から佐倉で別れた成田線の線路が近付いて来て合流し、松岸駅を通過。
終着の車内放送が流れます。
そしていくつかのポイントを渡り、列車は終点の銚子駅に到着。
そして下車します。
見慣れない風景という事もあり、あっという間で楽しい約2時間でした！✨
外房線で茂原辺りまではよく乗るんですが…単線区間で255系に乗るのは新鮮でした。
※復路編は以下のリンクの記事にて！
銚子電鉄乗り鉄へ♪
銚子到着後はどうするか決めてなかったんですが…、折角なので銚子電鉄に乗って外川まで往復してみました！
※この日の全体の行程は、以下のリンクの記事にて！
今回の乗り鉄レポは以上です。
閲覧頂きましてありがとうございました🙇♂️
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