9月8日(水)、255系による特急「しおさい」に往復乗車して来ました！
【乗車列車】：特急「しおさい3号」 / 特急「しおさい10号」
【乗車日時】：2021年9月8日(水)
【乗車車両】：3号・⑨ｸﾊ255-1 / 10号・④ｻﾛ255-1
【指定座席】：3号・9号車4番A席 / 10号・4号車9番D席
【乗車区間】：3号・東京10：11→銚子11：57 / 10号・銚子13：21→千葉14：37
この日は休みでしたが、雲多くて天気もイマイチだったので乗り鉄メインで回る事に♪
佐倉や八街辺りまでしか乗車した事が無かった特急「しおさい」に全区間乗ってみたくなり、銚子へ行ってみます！
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【特急「しおさい1号」乗り鉄】
御徒町の映画館で朝イチで映画を観てから東京駅へ～。
それでは、乗り鉄スタートです！！
空はどんより…⛅
それでは、改札をくぐって総武地下ホームへ！
ホームへ降りると既に255系による特急「しおさい3号」が停車中でした。
それでは乗り込みます！！
自由席に乗車。
9両編成中5両が自由席で、平日の日中という事もありガラガラです。
そして”Twilight”の発車メロディが流れ、10時11分…定時通り東京駅を出発です！
発車後すぐびビューチャイムが流れて車内放送が♪
列車はトンネルを進み、新日本橋・馬喰町と通過して行きます。
馬喰町を通過するとすぐにトンネルを抜けて外へ！
最初の停車駅…錦糸町駅に到着。
自分が乗車してる9号車には乗り込んだのは2人ほど。5～6人しか乗ってなくて快適ですw
錦糸町を出ると千葉までノンストップ。
スピードを出して走り、総武緩行線をバンバン抜かして行ききます！
新小岩・小岩を通過して江戸川を渡って千葉県へ。そして市川・船橋・津田沼・稲毛と通過します。
10時40分…千葉駅に到着。
ここで数人降りましたが、10名ほど乗車があり最初より混みました。
千葉駅を出発し、モノレールを横目に千葉の街に別れを告げてカーブを曲がります。
列車は総武快速線から総武本線へ。
東千葉駅を通過するとスピードを出し始め、都賀・四街道・物井と通過して行きます。
四街道を過ぎた辺りから田園風景が広がります。
流石は有名撮影地…数名撮ってる人が居ました！
10時51分、佐倉駅に到着。
ここからも数名乗車があり、窓際半分くらいが埋まるくらいに。
佐倉駅を出てしばらく3線区間を走ります。
そして左へ曲がる成田線と別れ、右に大きくカーブして単線区間へ。
単線にはなりましたが流石は特急列車…そこそこのスピードで走り抜けます！
南酒々井・榎戸と通過し、ピーナッツで有名な八街駅に到着。
日向駅を通過して成東駅に到着。
成東から先は乗るのは高校生の時に乗り鉄して以来、約15年振り…！！
東金線の線路と別れ、列車は総武本線を進んで行きます。
松尾を通過して横芝駅に到着。飯倉を通過して八日市場駅に停車。2駅に1つくらい停まります。
引き続きそこそこのスピードを出して走ります。
干潟駅を通過。
側面の車窓動画も撮ってみました！
【動画】干潟駅通過～旭駅到着の側面の車窓
ビューチャイムが良いですね♪
11時39分、旭駅に到着。
旭駅では上りの特急「しおさい8号」東京行きと列車交換します！
旭駅を発車して、次はすぐに飯岡駅に停車。
曇り予報でしたが、だんだん陽が差して来ました！☀
飯岡を出るとだんだんと勾配を上がって再び緑の中へ。
トンネルを抜けて倉橋駅を通過し、木々の間を走ります。
猿田駅を通過してしばらく走るとだんだん開けて来ました。
左側から佐倉で別れた成田線の線路が近付いて来て合流し、松岸駅を通過。
終着の車内放送が流れます。
そしていくつかのポイントを渡り、列車は終点の銚子駅に到着。
見慣れない風景という事もあり、あっという間で楽しい約2時間でした！^^
外房線で茂原辺りまではよく乗るんですが…単線区間で255系に乗るのは新鮮でした。
往路の乗り鉄は以上です。
銚子到着後はどうするか決めてなかったんですが…、折角なので銚子電鉄に乗って外川まで往復してみました！
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【特急「しおさい10号」(グリーン車) 乗り鉄】
銚子電鉄の乗り鉄を終えて銚子駅へと戻り、そのまま「しおさい」で戻ります！
復路は千葉駅までの乗車。
往路よりも短時間にはなりますが、100km以内で料金も安くなるので…折角なのでグリーン車に乗車します♪
一度改札を出てから指定券を発券してホームへ～。
4号車の乗車口へと歩き進みます。
それでは、グリーン車に乗り込みます！
シートのデザインはあまり普通車とは変わりませんが…
リクライニング角度が凄くて、実際に座ると良さがよく分かります！！
元々は喫煙席と区切ってたとか…??
それでは自席へ～。
普通車でも十分快適な車両なんですが、それ以上に座席がフカフカしてて座り心地バツグンです！！
1次車は通路以外の床が雑な感じ…そして汚れが目立ちます(^-^;
車内は自分以外には乗客は居らず、貸し切りです！！
とりあえず昼食タイムに🍴
乗車時間も短いので、発車前から食べ始めちゃいます…！💦
中身はこんな感じです！🐟
大人気で販売数も少なくすぐ売り切れちゃうとか…。
12時前の時点でラス1でした…！！ 買えて良かった(^-^)
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13時21分、定時通り銚子駅を出発。
食べるのに夢中で車内放送の動画撮り忘れました…💦
車庫を横目に走り、すぐに松岸駅を通過。
成田線と別れ、列車は総武本線を進んで行きます。
同じ区間ですが…今度は往路とは反対側の席に座ったので、また違った車窓を楽しめます！
猿田・倉橋と通過し、山を抜けて飯岡駅に到着。
ここからしばらくは平坦な区間を走ります。
昼食も食べ終え…
折角来たので銚子電鉄さんに少しでも貢献を…！！
飯岡を出てすぐに旭駅に到着。
そして八日市場・横芝と停車して成東へ～。
下り列車と成東折り返しの電車が2本停まってました。
成東を出ると再び田園風景の広がる中を走り進んで行きます！
榎戸・南酒々井を通過し、カーブを曲がって成田線と合流…そして佐倉駅に到着。
佐倉からは複線になり、スピードを出して走ります！
モノサクを走り抜け、物井・四街道・都賀と通過。モノレールの線路が見えて来ると千葉に戻って来たなぁと…
グリーン車の快適な座り心地もしっかり堪能出来ました♪
東千葉駅を通過した辺りで降りる準備を。
そして14時36分…定時通り千葉駅に到着しました。
トップナンバーでした！
名残惜しいですが下車します…！！
列車はまだまだ、東京まであと30分以上走ります。
これにて乗り鉄は終了～。
その後は一度五井に寄って小湊鐡道のｷﾊ40を見てから、横浜へ行きたいので総武快速線/横須賀線で移動しました。
以上になります。
最後まで読んで頂きありがとうございましたm(_ _)m
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