6月30日(金)、山田線を走った”リゾートあすなろ”による「さんりくトレイン宮古号」に乗車して来ました!
【乗車列車】:快速「さんりくトレイン宮古号」
【乗車日時】:2023年6月30日(金)
【乗車車両】:往路=①HB-E302-4、復路=②HB-E301-4
【指定座席】:往路=1号車2番D席、復路=2号車1番A席
【乗車区間】:盛岡8:51→宮古11:21、宮古13:32(+6分遅延)→盛岡15:55
6月29・30日と岩手へ撮り&乗り鉄旅へ♪
2日目の30日は前日撮影した、リゾートあすなろに往復乗車しました!
リゾートあすなろは新たな観光列車へと改造される為、8月でラストランとなる予定です。
【スポンサーサイト】
ブログの発展の為、上のバナーのクリックにご協力頂けますと嬉しいですm(_ _)m
【AD】
【往路編】
29日はカーシェアを借りて山田線内で撮影してました!📸
盛岡駅近くのホテルで1泊して、30日は乗り鉄メインで回ります!!
8時20分くらいにホテルを出て、のんびりと歩いて盛岡駅へ~。曇り予報でしたが陽が指してます🌤️
そして駅に到着~。
コンビニで買い物してから指定席券売機で指定券を受け取って、乗車券も購入していざホームへ!!
2番線ホームには、既に”リゾートあすなろ”が停車中。
人生初の北東北へ訪れた時、このホームから国鉄特急色485系の「はつかり」に乗車したので、懐かしい気分になりました(*´ー`*)
まずはホームでササッと写真撮影を!📸
それでは、乗り込みます!!
発車時刻もだんだんと近付いて来ました(^-^)
そして8時51分…定時通り盛岡駅を出発!!
発車からしばらくは動画でお楽しみ下さいませ♪
【動画】盛岡駅発車~車内放送
車内チャイムは”美しき青きドナウ”でした♪
リゾートあすなろには485系と同じクラシックチャイム3曲が搭載されているので、聴いてると懐かしい気分になります(*^^*)
とりあえず車内で朝食に☀️🍴
上盛岡・山岸と通過して、緑が多くなり…列車は川沿いを進んで行きます。
この辺りは前日撮影で車で走り回ってました!
そしてトンネルを2つ抜けて、最初の停車駅…上米内駅に到着です!
上米内駅では上り普通列車と交換の為、数分停車。
折角なので外へ出て少し撮影!📸
先頭部へ~。
反対より山田線キハ110型が1両で到着。
【動画】キハ110型と列車交換
そして発車のホイッスルが鳴り響き、上米内駅を出発します!
上米内の街を後に…列車は秘境区間へと入って行きます。
昨日車で通った辺りなので、列車から見るとまた違う感じに見えて斬新!! 行き違いも大変な細い道で、「対向車来ませんように…」とヒヤヒヤしながら走ってました💦
撮り鉄兼乗り鉄掛け持ちだと、こういう楽しみ方も出来ます(^-^)
折角景色も良い区間なので展望席へ~。
大志田駅の跡地を通過します!
大志田駅跡地を通過して、列車は更に山の中を走行します⛰
いくつものトンネルを抜け…
同じく昨日撮影していた大志田停車場線との並走区間を!
【動画】車内から見た大志田停車場線
改めて、よくこんな所まで来たなぁと…!!💦
この先はトンネルも多くなってしまうので自席へと戻ります~。
車窓を眺めつつ、おやつタイムに♪
この”まめごろう”が南部せんべいの中でも個人的にお気に入り♪
素朴な甘さで凄く美味しいです!!
列車は区界峠を越えて行きます。
ちょうどエンジンの真上の席なので、良い音が響いてきます(*´▽`*)
【動画】車内に響くエンジン音
そして区界峠を越えて高原へ。区界駅を通過します!
車だと道路がグネグネしていて、大志田から区界まで1時間近く掛かりましたが、列車だと真っすぐなのでやっぱり速い…!
昔は山田線で臨時列車に乗っているとここ・区界駅で列車交換があり、しばらく停車するイメージでしたが…今は駅が単線化されて交換すら出来なくなってしまいました💦
おまけに駅舎も立派だったイメージでしたが…今は地方の無人駅によくある簡単な待合室だけがあるスタイルに。
区界駅を通過して、ここから先は国道106号線に沿って走って行きます!
とは言えど、引き続き山の中を走るので自然豊かな風景はまだまだ続きます(^-^)
【AD】
区界付近はまさに高原という感じの車窓が広がります♪
しばらく国道106号線と並走しますが、一旦別れて閉井川との並行区間へ!
と言っても川と線路の間に木々が茂っていて、なかなか川が見えません💦
列車は何度も鉄橋を渡りながら走ります。
山田線…結構こういう場所が多いです💦
と思ってたらだんだん見えるようになって来ました!
松草・平津戸と通過して、ずっと川に沿って走って行きます。
川が左へ行ったり右へ行ったりと…見てると目が忙しいです!笑
10時16分…川内駅に到着。列車交換のみでドアは開きません…。
6分ほど停車し、上りの快速「リアス」と交換して再び発車します!
川内を出て、再び絶景が広がります♪
しばらく似た感じの風景の中を走っていると風景がだんだん街になって来ました。
そして、上米内駅以来久々のドア扱い駅…陸中川井駅に到着です!
陸中川井駅は1分停車ですぐに出発。
川井の街を後に…列車は再び山の中へと入って行きます。
陸中川井~腹帯間では鉄橋を沢山渡ります♪
折角景色も良い区間なので、また展望席へ遊びに行ってみました!
何度も鉄橋→トンネル→鉄橋…のループが続きます。
絶景続きです♪(*^^*)
自席へと戻ります~。
その後は川が右側へ行ってしまい、席からはあまり見えず💦
しばらく走り…列車は茂市駅に到着です!
岩泉線との分岐駅でしたが、同線が廃止されて今は山田線のみになってしまいました…。
岩泉線廃止後は初訪問!
旧岩泉線ホームは線路は剥がされてしまいましたが、看板はそのまま残っていました。
茂市駅を発車してラストスパート!! また何度か鉄橋を渡って蟇目駅を通過し、再び国道106号線と並行して走ります。
線路スレスレまで木々が茂っており、何度も列車の窓にぶつかっていました…笑
花原市・千徳と通過し、車窓もだんだん街っぽくなって来ました。
住宅地が増えていよいよ宮古の街へ。終着の車内放送も流れ始めました。
【動画】終着放送~宮古駅到着
最後の車内チャイムは”主よ人に望みの喜びを”でした♪
そして列車は終点の宮古駅に到着しました。
盛岡から約2時間半の長旅でしたが、車窓も楽しめ…そして20年振りに乗る山田線。楽しめました!
降りる前にササッと車内の撮影を!📸
それでは、名残惜しいですが降ります👋
降車後、ホームで少し撮影を!📸
ホームを後にします。
そして改札を出ました。
これにて往路編は終了です。楽しい乗り鉄旅でした(*´▽`*)
~宮古散策~
宮古駅に到着し、折り返しまで2時間くらいあるので周辺散策します♪
しかし…
レンタサイクルでも借りて浄土ヶ浜まで行ってみようかな~と思ってたんですが、結構雨も降って来ちゃったので厳しそうです💦
とりあえず駅から徒歩圏内でお店を探してみる事に。
少し歩いた所で良さげなお店を見付けたので、そこへ入ってみます!🍴
駅から7~8分ほど歩いた所にあった”おかめ”さんというお店。海鮮系がメインです!
色々メニューがあったので悩みましたが、事前に調べた時に気になっていた瓶丼というのにしてみます。
宮古のご当地グルメみたいな感じのようで、牛乳瓶の中に海鮮が詰まっているという斬新なスタイル!!
棒が付いていたので、それで便の中身を掻き回します!!
一通りまざった所で中身をご飯の上に乗っけて完成。面白いスタイルです!
マグロ・帆立・タコを中心に、色々と入っています。
柔らかくて味付けも良い感じで…美味しく頂きました♪ ごちそうさまでした!🍴
昼食を終えて再び宮古駅へと戻ります~。乗り鉄・復路編へ!
【AD】
【復路編】
宮古駅へと戻って来ましたが、まだしばらく時間はあります💦
しかし改札付近の待合室は満席…外は雨…。適当にフラフラしながら待つ事に(^-^;
駅の反対側へ行くと、三陸鉄道の車庫が近くで見えました!
駅へ戻ると1席だけベンチが空いてたので、しばらくそこで待つ事に。
と思うのも束の間…発車までまだ20分以上ありますが、「さんりくトレイン宮古号」盛岡行きの改札が始まりますと放送が!
もう特にする事もないので、入って車内でのんびり待つ頃にします。
乗る前にまたササッと写真撮影を!📸
側面のLEDは「臨時」表示でした。
それでは乗り込みます!!
復路は一番手前の1人掛け座席に。
最初は2人掛け席を取っていましたが、当日まで空いてて埋まる気配無いのでここにさせて頂きました。
それでは、席に座って発車を待ちます。
前が壁なので足が延ばしにくい&景色が見づらい点もあり、人によって好みが別れそうですが…個人的には前壁席お気に入りです!
スマホいじったりしてるうちに発車時刻が近付いてきました。
13時32分…発車時刻に!!
しかし、盛岡からの下りの快速「リアス」が6分ほど遅れてるようで…この列車も発車が遅れるとか💦 まぁ急いでないので(^-^;
隣のホームに快速「リアス」が遅れて到着。入れ替わりでこちらが発車します!
【動画】宮古駅発車~車内放送
車内チャイムは往路の最初と同じく「美しき青きドナウ」でした♪
往路とは反対側の座席なので、同じ路線でもまた違う車窓が楽しめそうです!
列車はしばらく国道106号線と並行して走り…千徳・花原市と通過して行きます。
蟇目駅を通過して鉄橋を2回ほど渡り、最初の停車駅・茂市駅に到着。遅延してるので停車時間は5秒ほど…一瞬でドアが閉まりました💦
茂市駅を出るとだんだんと山深く。
再び閉伊川に沿って走って行きます!!
川の中に入って釣りをしてる方々がチラホラと。楽しそう!🐟
腹帯駅を通過して、またいくつものトンネル&鉄橋のループに。
陸中川井駅に到着し、すぐに発車。
眠くなってしまいしばらくウトウト…💤
車内放送でハッ!と目が覚めました。
川内駅で下りの快速「リアス」と列車交換があるので展望席へ~。
元々川内駅で5分ほど停車時間があったので、これを削って遅延もほぼ回復しました!
ボーッと車窓を眺めながら過ごします。
この区間は川が進行右側を流れる事が多いので、左側だと鉄橋渡る時以外はあまり見えない感じでした💦
平津戸・松草と通過。
区界高原へ向けて上り勾配が続くので、往路よりもスピードは遅めです。
また国道106号線と並行して走り、ゆっくりと区界駅を通過します!
そして、列車は再び区界峠へ!!
トンネルを抜けて山の中をひたすら走って行きます。雨が強くなって来ました💦
浅岸駅跡地を通過して、いくつかのトンネルを抜けて大志田停車場線の脇を通過。
そして大志田駅跡も通り過ぎ、トンネル&鉄橋が続きます。
何度もトンネルに入ってるうちに窓ガラスが曇って来ちゃいました(^-^;
山を抜けて上米内の街へ~。
そして最後の停車駅…上米内駅に到着です! 遅延も完全に回復しました。
上米内駅も停車時間は僅か。
すぐに発車し、盛岡へ向けてラストスパートです!!
昨日何度も通った道路&川に沿って走り、だんだんと山を抜けて来ました。
山岸駅の少し手前辺りで急に緑が無くなり、住宅地に出ると都会民としてはホッとします…!!
山岸駅を通過し、リゾートあすなろの旅も残り僅かに。
マンションが隣接する上盛岡駅を通過して、終着の放送も流れ始めました。
上盛岡駅通過~車内放送~盛岡駅到着は動画でお楽しみ下さいまで♪
【動画】上盛岡駅通過~終着放送~盛岡駅到着
そして15時55分…列車は定時通り、終点・盛岡駅に到着しました。
往復で5時間。自分にとっては多分最後のリゾートあすなろの旅…満喫出来ました(^-^)
それでは、降ります…!!
最後にまたホームでパパッと撮影を。
こんな感じで”リゾートあすなろ”の旅は終了です。
丸一日乗っていられて大満足。乗り納めを堪能出来ました!
2編成が存在するこの車両は今後、北東北用の”ひなび”&南東北用の”SATONO”にそれぞれ改造されますが、改造後は座席のバリエーションも増えるようなのでますます楽しみです(*^^*)
その後は盛岡駅前のカラオケで時間を潰してから、空いてる東北新幹線で帰って来ました🚄
今回の乗り鉄レポは以上になります。
かなり長くなりましたが、最後まで読んで頂きましてありがとうございました🙇♂️
【スポンサーサイト】
ブログの発展の為、上のバナーのクリックにご協力頂けますと嬉しいですm(_ _)m
コメント