8月28日、719系”フルーティア”による団臨「フルーティアふくしま2号」に乗車して来ました！
【乗車列車】：団臨「フルーティアふくしま2号」
【乗車日時】：2021年8月28日(土)
【乗車車両】：②ｸﾓﾊ719-701
【指定座席】：2号車*番D席
【乗車区間】：喜多方15：30→郡山17：09
この日は友人2人と一緒に会津方面へ乗り鉄旅へ♪
道中、喜多方から郡山まで乗ってみたかった「フルーティアふくしま」に乗車！
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【団臨「フルーティアふくしま2号」乗り鉄】
8月28日…リバティきぬ・SL大樹・野岩鉄道/会津鉄道・お座トロ展望列車と乗り継いで会津若松へ！
時間の都合上、会津若松から喜多方まではレンタカーで移動。喜多方でお昼にラーメンを食べたりしてました🍜
レンタカーを返却して乗り鉄再開！！
そして喜多方駅より、719系による団臨「フルーティアふくしま2号」に乗車します♪
まだ少し時間あったので、元日中線の廃ホームを観察したり、駅前のお土産屋さんで買い物したりと。
そして時間も近付いて来たのでホームへ～。
駅員さんに切符を見せてホームへ。
それでは、「フルーティアふくしま」に乗車します！！
撮影を終えて乗り込みます。
車内の様子を～。
まずは客室となってる2号車から！
本当にカフェみたいな感じです、オシャレ^^
コロナ対策で、各テーブルにはアクリル板が設置されています。
まだ発車まで時間あるので、カフェカーとなっている1号車へ。
自由に飲めるコーヒーや紅茶も置かれています！
元々あったロングシート部分ですね。
車内散策はこんな感じで終了～。
発車時刻も近付いて来たので自席へと戻ります。
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15時30分、定時通り喜多方駅を発車しました！
喜多方～会津若松間は電線の撤去が計画されてるようで、”電車”でここを通れるのはいつまでになるのか分かりません(^-^;
喜多方駅を出るとしばらく直線区間が続くので、結構スピードを出して走ります！
内装は違えど音や揺れ方は719系そのものでした…！
駅前で買ったお酒を1杯だけ🍶
にごり酒…美味しかった^^
塩川駅では列車交換が無いのに数分停車。
何かな～と思ってたら、本来なら土休日は「SLばんえつ物語号」とここで交換するはずなんですよね。今週は運休だったので…
そして、フルーティア車内限定のスイートセットが運ばれて来ました♪ 美味しそう！！
今月の上り列車のスイーツは…
左がもものジュレぷりん・右がもものパンケーキパフェとの事🍑 桃尽くしですね♪
早速頂きます♪
まずはパンケーキパフェから食べてみたんですが、上のフカフカなパンケーキも中身の桃のクリーム＆ゼリーも凄い美味しかったです^^
食べてるうちに会津若松駅に到着し、方向転換して郡山へ向けて走り出しました！
こちらもクリーミーで凄い美味しかったです♪
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スイーツを食べ終わる頃には磐梯町駅を発車して、Ωカーブ付近を走行中。
本来なら磐梯山がよく見える区間ですが…今日は雲が掛かってて下の方しか見えませんでした(^-^;
列車は猪苗代駅を発車。田園風景の中を走ります。
スイーツを食べ終え、まだ郡山着くまでも時間あるので1号車へ行ってみます！
川桁駅を通過して猪苗代湖のすぐ近くを走り抜け…再び山岳区間へ入ります！
折角なので、フリードリンクとなっている紅茶を呑みながら車窓を眺めます♪
中山宿駅を通過～。
駅を通過してしばらく走ると、進行右手には昔使われていたスイッチバック時代のホームが見えます！
峠を越えて山を下り、列車は最後の停車駅…磐梯熱海駅に到着しました。
E721系と交換して磐梯熱海駅を出発。ラストスパート…！！
安子ヶ島・喜久田と通過し、だんだん風景が街っぽくなって来ました。
郡山富田駅を通過し、終着放送も流れ始め…
新幹線の高架線が見えてくると小さな鉄橋を渡って大きく右へカーブ。
そして17時09分…列車は定時通り終点の郡山駅に到着しました。
これにてフルーティアの乗り鉄は終了。
前から気になっていたもののなかなか乗る機会が無かった列車…
初めて乗れて感動＆楽しいひと時でした(^-^)
郡山～会津若松の移動などでよく乗る磐越西線ですが、この車両から見る車窓はまた全然違って見えました♪
今回の乗り鉄レポは以上になります。
最後まで読んで頂きありがとうございました🙇♂️
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