【2021.05.01(土)】~鉄レポ~
今日は3月に定期運用を離脱したばかりの185系と、485系”リゾートやまどり”が、足利の藤シーズンに合わせて両毛線に大集結!!
2年前に家族でフラワーパークを訪れていたこともあり、今回は「花より団子」ならぬ「花より電車」。1人でストイックに、そして贅沢に臨時列車を追いかけて来ました!
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~午前の部~
今日は乗り鉄メインで栃木方面へ!!
まずは京浜東北線で上野まで。

そして上野駅から乗り鉄を楽しみます✨

「あしかが大藤まつり1号」乗り鉄!
14/15番ホームへ降りると、停車していたのはストライプ塗装の185系B6編成。
乗車するのは臨時快速「あしかが大藤まつり1号」。
3月で定期運用を終えたばかりの同形式ですが、こうして臨時列車として元気に走る姿を見られるのは、ファンとして何よりの喜びです。


車内に響くMT54主電動機の唸り。桐生までの道中は、「音鉄」にとっても至福の時間でした。

久喜駅では特急「スペーシア日光」を待避。

小山を過ぎると列車は両毛線へ。
窓の外に広がるのどかな田園風景を眺めながら、国鉄型特急車両の乗り鉄は至福のひと時でした。


定時通り、終点・桐生駅に到着しました。
※「足利大藤まつり1号」乗り鉄レポも併せてどうぞ!

移動…桐生→あしかがフラワーパーク
桐生到着後、撮影のために向かったのはあしかがフラワーパーク駅。


でも今回は、藤の花は見に行きません。

撮り鉄編へと続きます!📸
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あしかがフラワーパーク駅で撮影!📸
多くの観光客が藤の花満開のフラワーパークへ向かう中、自分はホーム端へ。
お目当ては、続行でやってくる豪華なラインナップです!!
「一人だし、2年前に行ったからいいよね」と自分に言い聞かせ、駅の外へはほとんど出ず…笑
※2年前のフラワーパーク訪問レポも併せてどうぞ!!

それでは撮影スタートです!📸
最初にやって来たのは、211系タカC13編成の普通列車。6両編成でした。

続けて、185系オオB5編成による臨時快速「あしかが大藤まつり3号」もやって来ました!✨

更に続いて、485系”リゾートやまどり”によるいわきからの臨時快速「あしかが大藤まつり5号」!

乗ってきた「あしかが大藤1号」と合わせて、まさに豪華3本立てでした!!
移動…あしかがフラワーパーク→佐野
撮り鉄を終えてフラワーパーク駅を後に。
両毛線に揺られて佐野駅へ。


佐野駅近くの「富士エベレスト」さんでお昼にインドカレーを🍛
暑くてラーメンの気分じゃなく…かと言って他に駅近くに飲食店もあまりないので、どこの駅で降りてもあるインドカレーは助かります。

美味しかった!😊
移動…佐野→桐生
昼食を済ませ、再び両毛線に乗って桐生へ。

185系「あしかが大藤まつり4号」とわたらせ渓谷鐵道が並んで停まってたのでパシャリ📸

それでは、乗り鉄の部・復路編へ。
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~午後の部~
午後は乗り鉄メイン。
真っ直ぐ帰らず、かなり遠回りしながら…
桐生駅から、先ほど撮影した「リゾートやまどり」に乗車して友部を目指します!!
「あしかが大藤まつり6号」乗り鉄♪
まずは反対ホームにて、入線してくる”リゾートやまどり”を撮影します📸

面潰れですが何とか…!!
「あしかが大藤まつり6号」乗り鉄♪
そしてホームへ。
乗車前に少し撮影してから。


それでは乗り込みます!!
最大の特徴は、なんといってもあの3列独立シート。
185系の硬派な乗り心地から一転、フカフカのゆったりとした座席が最高です✨

佐野駅ではスカイツリートレインの姿が。

藤祭りに合わせた団体列車だったようです。
そして大きな窓から流れる両毛線&水戸線の景色をのんびりと眺めながら、ゆったりと友部まで。

下館を過ぎた辺りからだんだんと薄暗くなり始め、そして友部駅に到着しました。


列車はまだまだ、いわきまで走ります💦
※「足利大藤まつり6号」乗り鉄レポも併せてどうぞ!

移動…友部→上野→最寄り
“リゾートやまどり”とお別れして、友部駅から特急「ときわ」で上野まで! 速い速い…💦

そして京浜東北線に乗り換えて帰宅🏠

藤の花は見れませんでしたが、乗り鉄・撮り鉄を満喫出来てかなり充実した1日になりました✨
今日の鉄レポは以上になります。
閲覧頂きましてありがとうございました🙇♂️
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