1月20日(火)、撮り鉄遠征ついでに特急「やくも」に往復乗車して来ました！
【乗車列車】：特急「やくも19号」
【乗車日時】：2024年1月20日(火)
【乗車車両】：②ｻﾊ381-225
【指定座席】：2号車9番A席
【乗車区間】：倉敷16：16→米子18：22
この記事は夕方乗車したゆったり色の「やくも19号」の乗車レポとなります。
朝乗車した、スーパーやくも色の「やくも4号」乗り鉄レポはこちらへ！
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特急「やくも19号」乗り鉄レポ
この日は岡山エリアにて、朝から夕方まで色々と撮影していました！📸
この前の撮影レポは以下の記事へ！
→ 【鉄レポ2024/01/30】岡山遠征♪ 山陽本線で特急やくもなどを撮影📸 ～前編～
→ 【鉄レポ2024/01/30】岡山遠征♪ 山陽本線で特急やくもなどを撮影📸 ～後編～
夕方…米子へ向かう為に倉敷駅より特急「やくも19号」に乗車する事に♪
本当は始発の岡山駅から乗りたかったんですが、朝コインロッカーに荷物を預けてた関係で、倉敷駅から乗る事になりました💦
それでは「やくも19号」に乗車します！！
朝はグリーン車に乗車しましたが、思ったより空いてそうなのと…元サロから改造されたサハに乗ってみたくて普通車指定席の2号車に。
(※両数によってはこの車両が連結される号車が変わります。)
乗車してすぐに倉敷駅を発車しました！
山陽新幹線の高架線をくぐり抜け、高梁川沿いに走り…清音・総社・豪渓・日和・美袋と通過して行きます。
窓枠が特徴的ですね！
備中広瀬を通過して、伯備線内最初の停車駅…備中高梁駅に到着。
備中高梁を出ると更にローカルな雰囲気に。
木野山を通過し、教習所脇の鉄橋を渡り…カーブを曲がって備中川面駅を通過。
そして有名撮影地・川面の鉄橋を渡ります！
方谷駅を通過して、線内でも一番?の絶景区間…川沿いをしばらく走ります♪
動画も撮ってみました！！
乗ってる気分でお楽しみ頂けたらなぁと😊
【動画】方谷付近…側面の車窓
そして車窓をのんびりと眺めながら揺られます…が、グリーン車以上に揺れる揺れる💦
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井倉洞付近の鉄橋を渡って井倉駅を通過し、いくつかのトンネルを潜りながら走ります🚇️
山を抜けて石蟹駅を通過。
そして17時07分…新見駅に到着！
反対側はそこそこ栄えてますが、進行方向左側は何もありませんね💦
新見駅もすぐに発車。
発車から車内放送まではまた動画で！
【動画】新見駅発車～車内放送
新見を出ると、列車は更に山深い区間へ⛰️
布原・備中神代と通過し、芸備線の線路と別れて山の中を走っていきます。
足立駅では上りの国鉄特急色の「やくも24号」と列車交換！！
トイレへ行くのも一苦労💦
敢えてカーブの多そうな山岳区間でトイレに行ってみました！笑
揺れる揺れる…
洗面所にはエチケット袋まで。
掴まってないと歩けないくらい…笑
座ってるとそうでも無いのですが、立ってると揺れの激しさがよく分かります💦
ラストスパート…
新郷・下石見と通過して、風光明媚な風景の中を走っていきます！
辺りもだんだんと薄暗く…🌇
17時41分…生山駅を出発。
再び川沿いに走り、上菅・黒坂と通過して…、有名撮影地・ネウクロを走り抜けます！！
17時56分…根雨駅を発車。
辺りもすっかり暗くなりました🌃✨
武庫・江尾・伯耆溝口・岸本と通過して、山陰本線の線路と合流して伯耆大山駅に到着。
列車は伯備線から山陰本線に入りラストスパート！！
高速で鉄橋を渡って東山公園駅を通過して、車内放送が流れ初め…18時22分、米子駅に到着です。
あっという間の2時間でした…！！
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列車は出雲市行きですが、米子駅で下車。
降りてホームで写真を！📸
発車を見送ります👋
そして駅を出ます～。
この後は「サンライズ出雲」に乗車しますが、1時間半ほどあるので…夕食食べたり銭湯行ったりと🍴♨️
こんな感じで…撮り鉄も乗り鉄も楽しめて、充実した1日になりました😊
今回の乗り鉄レポは以上になります。
閲覧頂きましてありがとうございました🙇♂️
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