2007年5月に販売された、マイクロエースの14系800番代お座敷客車「浪漫」、リニューアル仕様です。
かなりの人気商品でほとんどの店では数ヶ月前に予約を締め切ってしまいました。自分も半年以上前から通販で予約して購入しました。届いてすぐに全車両KATOカプラーに交換をしました。先頭車両の改造が大変でした。
車内はお座敷やイベントカーなども作りこまれています。
実車は長野を中心に活躍していましたが、2007年3月4日に引退し、その後は長野でEF64-42と共に廃車解体されてしまいました。晩年は茶釜になったEF64-41に牽引される事が多かったです。
車内はお座敷やイベントカーなども作りこまれています。
実車は長野を中心に活躍していましたが、2007年3月4日に引退し、その後は長野でEF64-42と共に廃車解体されてしまいました。晩年は茶釜になったEF64-41に牽引される事が多かったです。
↓展望席部分
↓スロフ連結面
↓エンブレムマーク
↓窓の配置が異なる４号車イベントカー
↓お座敷車両車内（写真はスロフ14）
↓イベントカー車内１（中心部）
↓イベントカー車内２（ミーティングルーム）
購入店：通販（店は㊙）
購入日：2007.5.17（木）
コメント
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はじめまして・・お越しいただき間ありがとうございます。・・・・１４系700形浪漫買えたのですね。すごい！！皆な売り切れで辛いみたいです。家のお父さん（http://blogs.yahoo.co.jp/himenchyu）も買えなかったです。
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＞ryo65501さん 初めまして。検索でたどり着きました。足跡残さずにすみません。浪漫は色々と思い出があり、模型はどうしても欲しかったので半年近く前から予約して買いました。オークションでも結構出てるのでチャンスはありますよ!!
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こんばんは。私はあえてカプラ－ネタをＴＢさせて頂きました。私は先頭車ＴＮバージョンです。マイクロの車両は色々とカプラ－で問題が発生する（例：やまなみ・せせらぎのスカート形状と連結機能の両立）ので、逆に学ぶ事も多いです。カプラーは模型の永遠の課題でしょう。
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＞susu kumaさん TBありがとうございました!! 浪漫のカプラー、最初見たときはかなり焦りました…
確かにマイクロ製品はカプラーの勉強になりますね。でも金が掛かるので何とかして欲しいですね。
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先頭部に限り「密自連型TNカプラー(ボディーマウント式 SP チャコールブラック)」、連結面側だけ「カトーカプラーN(JP A チャコールブラック)」としています。