こんにちは、管理人の”せせらぎ”です！
本日も東京きた鉄道にお越し下さいましてありがとうございます🙇♂️
今回の記事は…東武スカイツリーラインを走るカッコいい車両たちについて。
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浅草からスカイツリーラインを走るに特急に乗っていて、車窓を眺めつつすれ違う電車たちを見ていると…特急「リバティ」をはじめ、東武70000系に東急＆東京メトロも最新鋭・2020系、18000系、13000系と…カッコいい電車ばかり。
少し前までは東武の本線といえば一部を除いて古めの車両ばかり走ってるイメージでしたが、ここ数年ですっかり変わってしまいましたね…！！ 新車好きとしては嬉しい限りです(≧▽≦)
それでは、まずは少し前まで主力だった車両たちを見てみましょう！
東武スカイツリーライン…少し前までのメイン車両たち
特急車両
特急列車は…100系「スペーシア」＆200系「りょうもう」を中心に、300・350型による特急「しもつけ」・「きりふり」・「ゆのさと」なども運行されていました！
リバティが導入されるまで、特急列車はこれらの車両中心に活躍していました。
一般形車両
快速は6050系、半蔵門線直通は50050系＆30000系、日比谷線直通は20000系列、本線系統普通列車は10000系列という感じでした。
東武の一般車両たちはこのような車両たちが活躍していました。
他社線の車両
他社線の車両は…日比谷線・半蔵門線・東急田園都市線の車両が乗り入れて来ます。
ここ数年で他社線の車両たちの置き換えが一気に進みましたね！
メトロ＆東急からはこれらの車両が乗り入れてました。
去年引退した東急8500系は、カラーリングが何種類かありましたね！
とまぁ、今までのメイン車両はこんな感じでしたね。
50050＆30000系や東急5000系以外は、全体的に古い車両が多めな印象でした。
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【東武スカイツリーライン…現在の車両たち】
それでは、現在走ってる主な車両を見てみましょう！
一部は既に出した車両と被っていますが💦
特急車両
2017年に”リバティ”がデビューして一気に変わりました！
スペーシアはスカイツリーカラー3色+後に加わった金の4色でしたが…、一部廃車＆原色復刻・DRC風塗装の登場などで印象が変わりました。
2023年5月現在、雅塗装も辛うじて残っているようです！
「りょうもう」もリバティの置き換えが進みつつも、250型は形式消滅しましたが…200型はまだまだ頑張ってます！
真っ赤な1800系風塗装も登場して盛り上がってますね(^-^)
現在の特急型車両はこんな感じです。
今後、100系＆200型の置き換えが更に進むものと思われます…！！
一般型車両
2017年に日比谷線直通車の置き換えが始まり、通勤電車のイメージも変わりました！
また、リバティの登場により…6050系の都心部乗り入れは廃止されました…。
浅草方面の普通列車の車両たちは相変わらずです💦
10080型が休車中の模様です…。
今後、10000系列の置き換えでどんなカッコいい車両が導入されるか楽しみですね(^-^)
他社線の車両
東京メトロは2017年に日比谷線へ13000系…2021年に半蔵門線に18000系の導入を開始しました！
東急も2020系の導入が完了し、2020系＆5000系の2車種に統一されました！
と…、現行車両はこんな感じですね。
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こう並べてみると本当に、惚れ惚れするカッコ良さな新型車両たちが増えました(* ´ ▽ ` *)
更に7月からはスペーシアXの運行が始まるのでますます面白くなりそうです！！
今後も特急車両100系・200系に10000系列などの置き換えが行われると思うので、更にカッコいい車両だらけの路線となりそうですね(^-^)
スカイツリーラインの今後が益々楽しみになります！！
今回の記事は以上です。
最後まで読んで頂きましてありがとうございました🙇♂️
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