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最近、新幹線や特急列車に乗っていると、前の人がわざわざ振り返って「椅子倒してもいいですか？」と声をかけてくる場面をよく見かけます。
丁寧な心遣いではあるものの、「そこまで気を使わなきゃいけないのかな…？」と少しモヤモヤしてしまうことも。
ネットを見ても「無断で倒すのは悪」といった極端な話題が飛び交っていますが、今回はこの「リクライニング声掛け問題」について、個人的に感じていることを書いてみたいと思います。
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1. ネットの「スカッと系・被害ニュース」は過剰な誇張？
SNSのタイムラインやネットニュースの見出しを見ていると、頻繁に「リクライニング被害」の話題が目に入ってきます。
特に年末年始やお盆など、新幹線や特急の利用者が多くなる時期が近付くとこの手のニュースをよく目にします。
「黙って倒されて飲み物がこぼれた」
「テーブルに乗せていたノートPCの画面が挟まってバキバキに割れた」
「注意したら逆ギレされた」
「横柄に倒してきた人に強面の男性が一言注意した！」
といった、読んでいるだけで感情が揺さぶられるような刺激的な体験談やエピソードが多いです。
ですがここで一度、冷静に実際の車内を思い出してみてほしいのです。
新幹線や特急列車のシート構造は、通常の使用で前の人が静かに倒した程度では、テーブル上の飲み物がひっくり返ったり、パソコンの液晶パネルが割れたりするような設計にはなっていないはずです。
勿論、勢いよくガツンと倒されたら話は別ですが、普通にスーッと倒されただけでそんな大惨事が起きることなんて、現実の車内で一体どれほど頻繁に起きているでしょうか？
正直、日常茶飯事どころか、滅多に遭遇しない極端なレアケースではないでしょうか。
にもかかわらず、なぜこれほどまでに頻繁にネットで取り上げられるのか。
その背景には、メディアやまとめサイトの「アクセス数(PV)稼ぎの構造」があります。
ネットの世界では、共感できる平和な日常よりも、「マナー違反」「イライラ」「スカッと解決」といった感情を煽る対立トピックの方が圧倒的に読まれやすく、拡散されやすいという性質があります。
コメント欄で読者同士の論争(レスバ)が発生すればするほど、ページの閲覧数は跳ね上がります。
そのため、極端な一部の体験談を大きく取り上げたり、ときにはSNS上の投稿や創作・捏造されたスカッと話を記事化したりして、意図的に対立を煽っている側面がかなり強いと感じます。
こうしたメディアが作り出した「虚像のニュース」や極端な極論に触れ続けていると、いつの間にか「リクライニングを倒すこと自体が悪なのかもしれない」「無断で倒したら怒鳴られるかもしれない」といった過剰な自粛ムードや恐怖心が植え付けられてしまいます。
しかし、存在するかどうかも分からない極端なトラブル記事に怯えて、本来認められている快適な権利を放棄したり、気負いすぎたりする必要は全くありません。
ネットの煽り記事は「こういうPV稼ぎのエンタメなんだな」と一歩引いて捉え、必要以上に間に受けないことが大切なのではないでしょうか。
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2. 声をかける人を否定したいわけではない
ここで誤解のないようにしっかりと書いておきたいのですが、私は「声をかけてから倒す人」や、その配慮や心遣い自体を否定するつもりはまったくありません。
「後ろの人に一言かけておいたほうが自分自身も安心してリクライニングを使える」という方も当然いらっしゃいますし、その丁寧な気遣いや配慮は本当に素晴らしいものです。
声をかけることで、お互いに「どうぞ！」「ありがとうございます！」というちょっとした和やかなやり取りが生まれることもありますし、それが心地よいと感じる人もたくさんいます。
車内という限られた空間の中で、乗客同士が気持ちよく過ごすためのアプローチやコミュニケーションの形は、人それぞれであって良いはずです。
声をかけること自体は、間違いなく優しさから来る肯定されるべき行動です。
ただ、私が疑問を感じてしまうのは、その「個人の配慮や気遣い」であるはずの行動が、いつの間にか「全員が守るべき絶対のルールや義務」へとすり替わってしまっている空気感です。
本来なら「声をかけてくれたら丁寧で嬉しいね」というレベルの善意だったものが、SNSやネットの極端な意見によって「声をかけない奴は配慮がない」「マナー違反で非常識だ」といったように、無言で使う人を悪者扱いするような過剰なプレッシャーへと進化してしまっている気がします。
配慮の形はひとつではありません。「声をかけて気遣う」のもひとつの優しさなら、「声をかけずに静かに操作して相手の時間を邪魔しない」のもまたひとつの気遣いです。
それなのに、特定のやり方だけが正義とされ、それ以外の選択肢を排除したり叩いたりするような空気感には、どうしても息苦しさと違和感を覚えてしまいます。
大切なのは「声をかけるかどうか」という形式そのものではなく、お互いを尊重し合う姿勢のはず。
声をかけるスタイルもかけないスタイルも、それぞれの良さや考え方として尊重されるべきなのではないでしょうか。
3. 私が「声を掛けずに倒す」理由と、守っている配慮
私自身はというと、現在は特に声を掛けずにリクライニングを使用しています。
声をかけられる側としても、ウトウトしていたり作業に集中していたりするときに急に話しかけられると、返事をするためにテンポを乱されてしまうことがあるからです。
わざわざ会話を挟まないほうが、お互いに気を遣わずに済んでノーストレスだと感じています。
もちろん、無断で倒すからといって「どう使っても自由だろ」と乱暴にするわけではありません。
声を掛けないからこそ、以下のような最低限のマナーと気配りは徹底しています。
- 一気にバタンと倒さず、後ろの様子を感じ取りながらゆっくり静かに倒す
- フルで深く倒れる車両であっても、一番後ろまで倒しきらず適度な角度にとどめる
乗車券や特急券を買っている以上、リクライニング機能を快適に使うのは乗客全員に与えられた権利です。
後ろの人に衝撃を与えたり不快な思いをさせたりしないよう静かに操作していれば、言葉を発さなくても十分に配慮は伝わると考えています。
多くの鉄道会社的にも、「配慮して迷惑にはならないように利用して下さい」という考えのようです。
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【最後に】
今回の話は、あくまで私個人のひとつの考え方に過ぎません。
「声掛けをやめるべきだ」と自分の意見を強要したいわけではありませんし、何が絶対的な正解なのかも分かりません。
実際、私自身も新幹線に乗っていて、前の乗客から「倒してもいいですか？」と声をかけられることがよくあります。
そのたびに「あ、どうぞ！」と笑顔で返事はするものの、心の中では「わざわざ気にせず、遠慮なく倒してくれて全然いいのに…」と思ってしまうことがしばしばあります。
寝かかっていたり作業に集中していたりするときなどは、正直なところ「声をかけられずに静かに倒してもらった方がお互い気楽だったな」と感じることすらあります。
声をかける側もかけられる側も、どこか過剰に気を使いすぎてしまっているのが、今の車内空間なのかもしれません。
こうした不毛な「リクライニング論争」が起きる背景には、座席の構造上の問題もありますよね。
たとえば、近鉄の特急「ひのとり」などで採用されているバックシェルタイプのシート（後ろの座席に影響を与えずにリクライニングできる構造）のような座席がもっと普及すれば、そもそもこんな配慮や気遣いで悩むこと自体がなくなるはずです。
全車両への導入となると予算面や座席数の確保などで現実的にはなかなか難しいのかもしれませんが、「誰も気を遣わなくて済む設備」が増えていってくれたら一番理想的だなと感じます。
ネット上の極端な「マナー論争」やスカッと系ニュースの空気に流されて、せっかくの移動時間にまで余計なストレスを感じてしまうのは本当にもったいないことです。
声をかけて倒すのも、声をかけずに静かに配慮しながら倒すのも、根本にあるのはどちらも「周囲へのちょっとした思いやり」です。
形式的なルールやネットの雑音に囚われすぎず、お互いに最低限のマナーと気配りを持ちながら、誰もが自分にとって心地よいスタイルで、ノーストレスに快適な列車旅を楽しめるようになってほしいなと思います。
今回の記事は以上になります。
閲覧頂きましてありがとうございました🙇♂️
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