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近鉄のフラッグシップ特急として活躍する「ひのとり」こと近鉄80000系。
デビューから年月が経ちNゲージでも何度か再販が行われてきましたが、TOMIX「ひのとり」8両編成（品番：98786）を購入しました！✨
近鉄車両のNゲージを本格的に集め始めたことや、予算の都合がちょうど付いたこともあり「買うなら今だ！」と購入を決断。
「ひのとり」の実車は6両編成が多数派ですが、Nゲージでは両数の長い8両編成のが見応えもありそうだと判断しました。
※近鉄電車のNゲージのオススメ記事も併せてどうぞ！
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【購入報告】メタリックレッドに輝く車体
さっそく入線したパッケージと車両を見ていきましょう！
お馴染みのTOMIXのケースですが、掛け紙にちゃんと「ひのとり」のイラストが♪
ブック型ケースを開けると、8両がぎっしりと収まった壮観な光景が広がります。
一番の魅力は、なんといってもこの鮮やかなメタリックレッドの塗装。
実車の持つ艶やかで深みのあるカラーリングが見事に再現されており、光の当たり加減で表情を変える様子は思わず見惚れてしまいます。
先頭車のシャープな流線形フォルムや「HINOTORI」のエンブレムロゴマーク、繊細なゴールドラインも非常に高精度に印刷されています。
また、座席はプレミアムシート・レギュラーシート共に、特徴的なバックシェル付きシートもしっかり造形されております！
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カプラー交換や室内灯化でさらにリアルに！
そのまま走らせても十分美しいモデルですが、カプラーのTN化（SPカプラー）による車間詰めで実感的な編成美を再現したり、室内灯を組み込んで夜間走行やプレミアムシートのディテールを際立たせたりとグレードアップの楽しみも広がります！✨
▼ 今回使用・おすすめの関連パーツはこちら
【TOMIX 近鉄80000系（ひのとり・8両編成）セット（品番：98786）】
【TOMIX 密連形TNカプラー（グレー/黒など該当品番）】
【TOMIX 純正室内灯（LC・白色/電球色セットなど）】
～先頭車～
～中間車～
また、サードパーティー製の商品を活用すれば、内装や側面の行き先表示もリアルに再現する事が出来ます！
現在8両の内装ステッカーなどを発売してる所はあまり無いようなので、再販を気長に待ちたいなと思います💦
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【実車の運用】名阪特急から奈良線の通勤特急まで活躍
今回購入した8両編成（HV51～53編成）は、名阪甲特急（名古屋〜大阪難波間）の需要集中時間帯を中心に運用されています。
さらに8両編成の「ひのとり」は、名阪特急だけでなく近鉄奈良線の通勤時間帯（朝夕）に運転される阪奈特急などでも運用されているのが大きな特徴です。
ラッシュ時に近鉄奈良〜大阪難波間を走る「ひのとり」は、プレミアムシートやバックシェルシートの快適性を通勤客に提供する贅沢な列車として親しまれています。
まとめ
今回はTOMIXの近鉄80000系「ひのとり」8両編成（品番：98786）の購入レビューをお届けしました。
8両編成ならではの迫力ある編成美と存在感は、実際に手にとってみると「8両を選んで大正解だった！」と大満足のクオリティです。
名阪甲特急としての長距離運用はもちろん、近鉄奈良線などの通勤時間帯に活躍する姿まで、さまざまなシチュエーションを思い浮かべながら走らせられるのも8両編成ならではの魅力ですね。
まずはTNカプラーへの交換や室内灯の組み込みといった整備を進めつつ、手持ちの近鉄車両や直通・並走する他社線車両たちとのすれ違い運転を存分に楽しんでいきたいと思います！
近日中にポポンデッタの8A系も発売されるので、そちらもかなり楽しみにしております✨
今回の記事は以上です。
閲覧頂きましてありがとうございました🙇♂️
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