2023年3月18日(土)、JR東日本・ダイヤ改正へ！！
こんばんは、「東京きた鉄道」管理人のせせらぎです。
当ブログは日記的な記事がメインでしたが…このような鉄道の動きなどにも触れた記事も書いて行く事にしました！
今回は先日発表された、高崎線の特急の車両置き換えについての記事となります。
【高崎線特急にE257系5500番代投入へ！】
先日、多くの鉄道会社から2023年3月18日に行われるダイヤ改正の詳細が発表されましたね！
色々気になるものはありましたが…中でも個人的に一番気になってるのは通勤でお世話になる事が多い高崎線の通勤特急について。
特急「草津」についてはコンセントを設置したE257系への置き換えが正式に発表され、一部の臨時を除く…新たに誕生する特急「草津・四万」に充当される事になりました。
通勤特急「スワローあかぎ」については列車名が「あかぎ」に代わる以外は詳細が出ておらず、全てE257系に置き換えられるのか…一部E257系で651系も残留になるのかが不明なままですね。E257系”投入”と書かれていたので、この書き方だと一部を置き換える形になるのでしょうか…
短区間ではあるものの利用機会が多い列車なので、この件が凄く気になります…！！
651系もシートはフカフカで快適ではあるものの老朽化が進み…、乗り込むとレトロ?な臭い・そして目立つ床の汚れ…座ると窓も景色が見づらいくらいな汚れ…走り出すと揺れる揺れる(^^;
車両によってはリクライニング機能が壊れてて倒すとストップしないで一気に全部倒れてしまう座席もあったり…笑 リクライニング角度が深いので、最後部席で無い限り流石に後ろに迷惑になってしまいます💦
現在、平日は651系1000番代が6編成に対して5運用。
ダイヤ改正後は下りスワローあかぎ2本が本庄行きから鴻巣行きになる関係で、1運用減らす事が出来るそうで…
現在、E257系5500番代は5編成…コンセント設置などの改造された編成が3編成。改正までまだ3ヵ月近くあるので、それまでに改造して4運用を5編成で回すという可能性もありそうですね…！ そうなるとお役御免となった651系を波動用に回す感じでしょうか。
詳細が気になりますが、発表まで気長に待つしかありませんね💦
あと気になるのは…置き換えによる減車ですね…。
651系は7両なのに対してE257系は5両。そしてグリーン車も無し…
【特急「草津」について】
特急「草津」は行楽シーズンの週末は満席になる事もあるようですが、平日は秋の行楽シーズンとかで無い限りグリーン車は数人程度…普通車は自由席も指定席も窓際が埋まる程度の乗車率というイメージです。なので週末が心配ですね💦
E257系2往復をメインとしつつ、臨時の本数を増やして対応するのでしょうか…！！
【特急「スワローあかぎ」について】
特急「スワローあかぎ」はよく上野19時発の5号にお世話になる事が多いのですが、日や曜日にもよるとは思いますが…グリーン車は窓際が8～9割埋まるくらい・普通車は窓際満席で通路側が3～4割くらい埋まる乗車率という印象です。(自由席は設定なし)
因みに18時発の1号・18時半発の3号が特に混んでる印象です。満席までは行きませんが。
ユーザーも混雑率を把握していて確実に安心して座れる事前に指定した方が良い事に気付いてるのか、座席未指定券で乗ってる人はほとんど見掛けません。
この乗車率からすると…E257系5両でも何とか足りそうな乗客数になりますね。その代わりほぼ満席状態で、隣席にも高確率で人が居る感じになると思われます。
特急でありながらスピードは快速とそんなに変わらず快適性を求める列車なので、隣席に人居るなら普通列車でいいかな～と自分は思ってしまいます…！ 勿論JR的には満席のが良いのでしょうけど。
【特急「あかぎ」(土休日)について】
高崎線の通勤時間帯の特急…平日は「スワローあかぎ」ですが、土休日は「あかぎ」として運転されています。これはこのまま引き継がれる事になりますね。
たまに土日夜に上野19時発のにお世話になる事があるのですが、平日と違って自由席が上野寄り最後部に2両連結されています。この自由席もダイヤ改正で廃止になるようですね…。
自由席は窓際が8～9割くらい埋まる感じ・通路側は2人組みでない限り基本空席ですが…グリーン車＆普通車指定席は1両に指で数えられるくらいしか乗ってない事が多く…(特に上野駅の改札から遠い6～7号車が空いてます！)
なので、ダイヤ改正で全車指定席になるようですしこちらはE257系5両で余裕そうですね。
【まとめ】
こんな感じで良いのか悪いのか五分五分な置き換えとなりそうですね…！！
どちらにしても、通勤や吾妻線でE257系に乗れるのが楽しみです♪
定期のあかぎも全てE257系に代わる可能性が高そうなので、651系の撮影・乗車はお早目に…！ 波動用としてはしばらく残るかも知れませんが、毎日気軽に乗れる車両では無くなってしまうかも知れません…
見てると乗りたくなってきちゃいます…！笑
温泉が恋しい季節。この冬、651系のゆったりシートに揺られて草津温泉の旅はいかがでしょうか?♨
今回の記事は以上となります、最後まで読んで頂きましてありがとうございました🙇♂️
今後もこのような事にも触れて行きたいなと思います！
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