2月22日(土)、この日デビューとなった京成電鉄の新型車両・3200形に短区間ながら乗車してみました!
【乗車列車】:京成本線 普通 (1909レ)
【乗車日時】:2025年2月22日(土)
【乗車車両】:③3201
【乗車座席】:ロングシート
【乗車区間】:京成上野19:05→日暮里19:09
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2025年2月22日(土)…、京成電鉄で新型車両・3200形がデビューしました!!✨
京成電鉄全体では2020年に3100形が登場していますが、成田スカイアクセス線系統での運用がメインの為…本線系統用の新形式は2003年2月に運行を開始した3000形以来、22年振りとなります!


京成電鉄では3500形・3600形など古い車両が残っていましたが、いよいよそれらの車両を置き換える為に新形式が登場する事となりました。
3200形は金町線にも入れるように、4両をメインとして…2両を繋いで6両や8両にしたりと、様々な編成を組めるのが特徴です!
更に増結用の2両は運転台が片側にしかなく、4両編成に連結する側は通常の中間車。なのでいわゆる”変態連結”が見られるように。
それでは、そんな3200形に早速乗ってみましょ~!!😆
京成上野駅にてお出迎え✨
いよいよ運行を開始した3200形。
一番列車は京成臼井7:37→京成上野8:58の電車で、その後も日中は京成上野~京成臼井間を往復する09運用(土休日)に就いておりました。
1編成しか居ない3200形の時刻は、こちらの運用情報サイトやX(旧Twitter)で「3200形」などで検索掛ければ情報を得る事が出来ます💡
本当は朝から乗ったり撮ったりしたい所でしたが、仕事だったので夜少しだけ💦
と言う訳で仕事終わって急いで上野へ!
京成上野駅のホームへ降りるとちょうど入線してくる所でした♪
【動画】京成上野駅に入線する3200形
ピカピカの車両が入線して来ました♪✨
デビュー初日という事もあり、ホームには鉄ちゃんが多数。
ホームでたまたま居合わせた乗客も「ピカピカな電話だ!」と話したりしてました😊
まずは先頭部で撮影タイム📸


カッコいい…!!✨
大勢の鉄ちゃんがカメラ向けてる姿が見れるのも、デビュー初日だけの貴重な光景となるでしょう。
本数が増えたら見向きもされなくなるでしょうからね…笑

発車まで時間があるので、もう少しホームで観察したり写真撮ったりします!👀
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噂の変態連結…
側面も気持ち良いくらいピカピカです✨

乗る電車は芝山千代田行きでした。
そして話題の変態連結部分!!
京成では今まで3500形でも日常的に見られましたが、新型車両でこの繋ぎ方をするのは新鮮ですね。

連結部分は、最近の車両ではお馴染みの注意喚起放送が流れていました⚠️
【動画】変態連結部分
車内へ!!
それでは乗り込んでみましょ~♪
まずは変態連結部…車内より。


こういう所…つい見たくなってしまいます笑
座席はブルーを貴重にお花柄のシート。

そして座ってみましたが、今までの3000形や3100形とは全然違う座り心地。
硬いは硬いんですが、クッションに座ってるような感じで長時間乗ってても疲れなそうな感じでした!!
今までの通勤電車ではなかったような座り心地でした。今度はもうちょっとゆっくり乗ってみたいなぁと。
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1区間だけお試し乗車💦
20~30分くらい乗りたさもありましたが、この日はこの後飲み会の予定も入ってたので…京成上野から日暮里まで、僅か1区間・4分ほどですがお試し乗車してみます♪✨
19時05分…定時通り京成上野駅を発車!
モーター音は3000形と似た感じに聴こえました。
揺れも少なくて乗り心地も最高♪
トンネル内を走り、博物館動物園前駅の跡を横目に…トンネルを抜けて外へ。
そしてJRの線路を跨いでカーブを曲がり、あっという間に日暮里駅に到着してしまいました💦
先頭部で発車を見送ります!👋

日暮里からはしばらく混んで乗り心地堪能どころでは無くなってしまいそうなので、逆にここで下車でちょうど良かったかも知れません…笑
こんな感じであっという間に乗り鉄も終わってしまいましたが、やっぱりデビュー初日に乗れたのが嬉しかったです😊
最後に…
と言う訳で、デビュー初日の京成電鉄3200形に僅か4分だけでしたが乗車して来ました✨
デザインもカッコ良く、乗り心地・座り心地も最高で今後の活躍に期待出来そうな車両でした!!
これからは京成金町線や新京成電鉄から代わる京成松戸線…そして車両が増えれば8両を組んで優等運用に入り都営浅草線や京急に乗り入れる姿も見られる事が予想されます。
京成電車の利用がますます快適になりそうですね!
今日の乗り鉄レポは以上です。
閲覧頂きましてありがとうございました🙇♂️
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