【Nゲージ】KATO E259系「成田エクスプレス」リニューアルカラー! 千葉の新たな顔を再現🛩️

Nゲージ

本日も『東京きた鉄道』にお越し頂きましてありがとうございます🙇‍♂️


今回の記事は…Nゲージ関連。

先日KATOから発売されたばかりの注目アイテム、E259系「成田エクスプレス」(リニューアルカラー)の入線報告をお届けします!🛩️

(※トップ画像はNゲージ車両の写真を元に、AIでの生成です。)






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新宿・大船~東京~成田空港を結ぶ、特急「成田エクスプレス」E259系。

2023年春からはリニューアルカラーが運行開始となり、デビューした頃とイメージも変わりました✨







今回はそのリニューアルカラーが2025年4月に新発売となりました!

KATO鉄道模型ホームページ | 製品詳細 | E259系「成田エクスプレス」(リニューアルカラー・N'EXロゴマークなし)
●首都圏各地と成田空港を結ぶ「成田エクスプレス」の2代目として平成21年(2009)に登場したE259系は、令和5年(2023)より「新生E259系としての進化」をコンセプトに変容する利用目的への対応も視野に入れた車両デザインへ順次変更され…




「10-2170 基本セット」「10-1934 増結セット」の2構成となっております。




E259系リニューアルカラーはまだまだ在庫もあるようです、是非お手元へ!🛫





パッケージを開けて眺めると、シルバーの質感や新ロゴの再現度など、手元で見るとその格好良さがより際立ちます。




増結セットの方に基本セットの3両を入れる事が出来るので、ひとまとめにします。






■ 進化を続けるE259系の「今」を映す模型

今回のリニューアルカラーで一番のポイントは、やはり前面や側面のデザイン変更ですね。

今までの黒ベースに「NEX」と書かれたデザインから、シルバーのデザインへとなりました。



側面も「NEX」の文字が消え、大きく「SERIES E259」と書かれました。




実車は2024年3月のダイヤ改正から、「成田エクスプレス」だけでなく、東京~銚子間の特急「しおさい」としての運用も開始されています。

今回の模型化によって、空港アクセス特急としての姿だけでなく、北総方面への特急として活躍する現在のリアルな姿を再現できるようになったのは非常に嬉しいポイントです。


封入されている側面表示のシールにも、しっかりと「しおさい」の分が含まれております!




連結部分には「車体間ダンパー」も付いていて、連結させるとよりリアルに見えます。



封入パーツなど。
前面のドアが開いた状態のパーツと、連結器の電連が入っています。






■ 激動の実車デザイン

E259系の塗装変更当初は側面に「N’EX」のロゴが残っていましたが、「しおさい」への転用を見越してか、驚くほどの速さでロゴが消去されて現在の姿になりましたね。

塗装変更発表直後にKATOから模型化がアナウンスされた際、発売を待たずして実車のデザインが次々と変わってしまうという異例の事態もありました。

KATO鉄道模型ホームページ | 製品詳細 | E259系 「成田エクスプレス」(リニューアルカラー)
首都圏各地と成田空港を結ぶ「成田エクスプレス」の2代目として平成21年(2009)に登場したE259系は、令和5年(2023)より「新生E259系としての進化」をコンセプトに変容する利用目的への対応も視野に入れた車両デザインへ順次変更されて…



「せっかく買うなら今の姿を…」と当時は購入を見送り、この現行バージョンが出るのをずっと待ちわびていただけに、今回の入線には格別の思いがあります。

実車の動きにこれほど変化があると、模型メーカーさんの苦労も察するに余りあります💦






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■ 「混結編成」も再現したいですが…

密かに楽しみにしていたのは、以前発売されていた旧塗装編成との連結!!

実車でも塗装変更中に「新塗装+旧塗装」の混結12両編成による「成田エクスプレス」が頻繁に見られましたね。



しかし、いざ繋げようとしたら…

連結器の種類が違うっ!!

繋がりませんでした…😢 なので雰囲気だけ。

どちらかのカプラーを交換すれば連結出来るようになると思います。

今回のセットには「連結部分の貫通扉が開いている状態」を再現できるパーツも封入されています。

このパーツを取り付けることで、より実車に近い迫力ある併結シーンが楽しめそうです!



取り付けも簡単でした!



新旧塗装の混結は出来ませんでしたが、リニューアルカラーを2本買えば現在の12連「成田エクスプレス」を再現出来ますので是非!!





※過去に書いたこんな記事も併せてどうぞ!

【Nゲージ】KATO・E259系「成田エクスプレス」の連結部分をリアルにする!
管理人の"せせらぎ"です、本日も当ブログにお越し頂きましてありがとうございます🙇‍♂️今回の記事は…我が家に居るNゲージのKATOのE259系に最近販売された前面扉パーツを取り付けてみたので、まとめてみます!【スポンサーサイト】ブログの発展…






■ TOMIX製209系2100番代との共演

このリニューアルカラーのE259系を手に入れたら、ぜひやりたいのが「今の総武本線」の再現です。

TOMIXから発売中の209系2100番代と並べれば、千葉エリアの日常風景が完成します。

特急と普通列車の離合シーンは、レイアウト上でも非常に見応えがあるはずです!




TOMIXの209系2100番代もまだ在庫はあるようです💡






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■ さらにこだわりたい方へ:インレタによる「車番変更」

今回のリニューアルカラー、複数編成を導入して長大な12両編成を再現したいという方も多いはず。

製品では、E259系の5編成目である「クラNe005編成」の車番が印刷されております。




そこで注目したいのが、世田谷車両センターさんから発売されている車番インレタです。

既存の車番を消した上でこれらを使用すれば、手軽に別編成へと仕立て直すことが可能です!




ただ、個人的な贅沢を言えば、既存の車番を消す手間を省けるよう「白ベースで上から直接貼れるインレタ」があれば、もっと気軽に車番変更を楽しめるのになぁと感じております。

また、乗務員室のドア窓に掲出されている編成番号のインレタも見当たりませんので、どこかからリリースされることを密かに期待しています。






■ 今後の予定

まだ貼れていませんが、側面の行き先表示のシールを貼って行きたいなと思います。
連結はさせない事を前提に、「しおさい 銚子」に設定しようかなと考えております!🌊

そしていずれ、室内灯や内装ステッカーも導入出来たらなと考えております。


長きに渡り鉄道模型に触れてきましたが、こうした実車の変化をタイムリーに再現できるのは、やはりNゲージの醍醐味だと感じます。




E259系リニューアルカラーはまだまだ在庫もあるようです、是非お手元へ!🛫






今回の記事は以上になります。
閲覧頂きましてありがとうございました🙇‍♂️






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