管理人の”せせらぎ”です、本日も当ブログにお越し頂きましてありがとうございます🙇♂️
今回の記事は…いつもガラガラでゆったり乗れる、東北新幹線のとある列車について！🚄
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東北方面へ旅行へ行きたいっ！！✨
しかし新幹線を予約しようとしても、意外と本数が少ない東北新幹線は…指定席はどの列車も混んでたりしますね😥
特に速達性から人気な「はやぶさ」や「こまち」は、朝の下りや夕～夜の上りなど…混雑する時間帯は数日前でも窓際が取れないくらい混んでたりする事も…。
筆者は平日の利用が多いですが、週末はもっと混んでる感じでしょうか…?💦
【参考】平日午前中の下りはやぶさ
指定席が混んでいるならば、自由席はもっと混んでるだろうと判断し…通路側でも空いてる席を、または金銭面に余裕があればグリーン車やグランクラスを選択する方も多いんじゃないでしょうか。
しかしその状況で敢えて自由席特急券+乗車券を購入して新幹線ホームへ上がります！！
それでは本題へ～。
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さて本題…
今回ご紹介する列車は、17両編成で運行されている「やまびこ」。
2024年8月現在、運行されている時刻は…
【下り】
「やまびこ205号」東京7:44→仙台10:05
「やまびこ53号」東京8:48→仙台10:48→盛岡12:06
「やまびこ219号」東京19:28→仙台21:38
「やまびこ223号」東京21:44→仙台23:46
【上り】
「やまびこ204号」仙台6:23→東京8:33
「やまびこ126号」仙台8:07→東京10:07
「やまびこ152号」仙台17:25→東京19:28
「やまびこ220号」仙台19:20→東京21:44
この8列車になります！！🚄
これ以外に東京～小山・那須塩原・郡山間の「なすの」でも多数運行されていますが、仙台方面まで行かないのでこの記事では紹介の対象外とさせて頂きます。
通常はE5系10両編成で運行される事の多い、「つばさ」と連結運転を行わない「やまびこ」。
しかし上記の列車は、E5系(10両)+E6系(7両)の17両編成で運行されます！🚄
東京側から見て、午前出発・夜帰宅で使いやすい長編成の「やまびこ」は下りが205号と53号、上りが152号と220号となりそうですね。
17両で仙台以北まで走るのは下りの「やまびこ53号」のみとなります。
グリーン車が9・11号車に2両連結されているものの、指定席は5・6・7・8号車の4両だけ(混雑期などは指定席増車の可能性あり)で…他は全部自由席💡
階段から近い自由席車両は多少混雑するかも知れませんが…階段から離れれば離れるほど空いて来ます！
おまけに…
やまびこ号は数字が若い1～3・4号車辺りまでが自由席という列車が多いので共通認識されているのか、17両の列車はE5系側の方が混雑する傾向があります。
その為、E6系側は空いており…ホームの放送で「この列車は後方にも自由席が連結されており、そちらの方が比較的お席に余裕があります！」とアナウンスしている事も。
※注意事項！！
多客期などは運用のやりくりの都合か、本来17両編成の列車がE5系のみ・10両編成で運行される場合もあるようです。
空いてる新幹線でゆっくり帰ろうと思って駅弁を買ってホームへ上がったら10両で激混orz なんて事があったら悲しいので、乗る前に必ず調べた方が良いと思います。
“えきねっと”を登録していれば、乗車予定のやまびこの空席をグリーン車で検索。
号車選択をすると、9号車か11号車か選ぶ事が出来るので…これで11号車が出ない場合はE5系のみの10両で運行されるという事になります。
どの列車もE6系側の11～17号車はグリーン車以外が全て自由席となっていて指定席が無いので、この調べ方をする場合は必ずグリーン車で検索してみて下さい！
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下り…やまびこ205号＆53号
こんな記事を書きながらも下りの「やまびこ205号」と「やまびこ53号」の方は利用した事はないのですが、友人からの情報だと特にE6系側は悠々と座れるくらい空いてると聞いております！🚄
おまけに宇都宮・郡山・福島と…、停車する度にどんどん乗客も減っていくようで、53号の仙台～盛岡間はガラガラ状態みたいです！
しかし205号は仙台までしか行かず、53号は東京駅の出発時刻が8時48分で仙台や盛岡に到着するのはお昼近くなってしまうので…少々使い勝手が悪いですね💦
個人的には、朝イチで利用する事の多い東京6時04分発の「やまびこ41号」の両数がもっと長ければなぁといつも思います…！！ 大宮～宇都宮間で座れないくらい混むので(^-^;
旅行帰りに最適…やまびこ152号＆220号！
仙台17時25分発の「やまびこ152号」と、同じく仙台19時20分発の「やまびこ220号」。
筆者もよく遠征帰りにお世話になるのですが、途中駅からでも悠々と座れるくらいガラガラです✌️
どのくらい空いてるのかというと…
視界に入る所に人が居ません！！
勿論、終着駅到着後ではなく…走行中の写真ですよ！(写真は2022年8月頃の220号…郡山から乗車後に新白河付近で撮影📸)
2023年6月に同じく220号に仙台→大宮で乗車した時も…
仙台発車時の16号車でこんな感じ！
宇都宮からはもう少し混みましたが、それでも視界に入る所に人が居ないくらいでした。
階段から離れれば離れるほど乗客が減って行き、最後尾の16・17号車は平日だと仙台～郡山～宇都宮辺りまでは1両に1～2人くらいしか乗っていません！！ 152号の方はもう少し混む印象です。
但し17号車は客席が少ない関係で、結果的に15・16号車辺りの方が空席が多い場合もあります。
土休日は流石にもう少し混んでるんでしょうか…
ガラガラな車内で食べる駅弁は最高！！🍴
途中から乗ってくる乗客も、やはり分かっているのか極力周りに人が居ない席を探して座ってる印象。
お陰でプライベート空間が維持され続けます！！
宇都宮で多少混みますが、それでも1両に10人チョイくらい。小山でもほとんど乗って来ないので、そのままの状態で大宮・上野・東京へと到着します。
折り返しが下りとなるので送り込みも兼ねていると思われますが…旅行帰りにこんな空いてる新幹線で帰って来れるのは本当に快適です😊
盛岡・一ノ関方面からも…
盛岡の方から来る場合も…、
「はやぶさ110号」盛岡16:08→仙台17:21 ※全車指定席
「やまびこ68号」盛岡17:55→仙台19:09
を利用すると、仙台駅で乗り換えする事が出来ます。
はやぶさ110号→やまびこ152号乗り継ぎの場合、乗り換え時間が4分しか無いのと階段を渡って乗り換えないといけないのでご注意下さいませ。
68号から220号の場合は乗り換え時間11分の間にホームの売店で飲み物や駅弁を買う事も！！
しかし68号の自由席は1～4号車なので、E6系の最後尾に乗り換える為には17両分…400mほど歩かなければなりません💦
おまけに一ノ関～古川が意外と…通路側にも人が座るくらい混みます(^-^;
しかし仙台からは立ち客も出るほど混雑する68号を見送って220号に乗り換えるのは最高✌️
あまり混みすぎても嫌ですが…ガラガラ過ぎて10両にされちゃうのはもっと嫌なので、今回記事にさせて頂きました。
【注意点⚠️】
自由席である以上…日によって乗客の人数に差があるはご了承下さい。
205号・220号は全ての駅に停車する、各駅タイプのやまびこです。
東海道新幹線「こだま」程ではないですが、何度か速達便に道を譲ります。急ぎたい方や遅いのが嫌いな方にはオススメ出来ません💦
他の列車も白石蔵王のみ通過など、遅いタイプの列車が多いです。
しかしそれでもかなり空いてるので快適です！！
それでは、今回の記事は以上になります。
素敵な旅行になりますように！！✨
閲覧頂きましてありがとうございました🙇♂️
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