どうなる!? 中央快速線のトイレ非設置編成たち

本日も当ブログにお越し頂きましてありがとうございます🙇‍♂️

今回の記事は…これからグリーン車連結やホームドア設置など、大きな動きがありそうな中央快速線に関してとなります！🍀

トイレ設置などの改造もほぼ終了して間も無くグリーン車が連結される同線のE233系0番代ですが、グリーン車連結予定が無くトイレも設置工事の対象外となったﾄﾀT71編成とﾄﾀH49編成…それに209系1000番代ﾄﾀT81・82編成。

今後どうなるのかを、自分なりの予想でまとめてみたいと思います！！

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中央快速線では2025年春よりグリーン車の営業開始が予定されており、現在次々とグリーン車が製造されて甲種輸送されていますね！
豊田の車庫内もまだ連結されないグリーン車がいっぱいで…置ききれなくて幕張など他の車庫にも疎開されているのが度々話題に。

現在運行中のほとんどの中央快速線用のE233系(T編成・H編成)にグリーン車が連結される予定となっておりますが、2本だけ連結予定の無い編成があります。

該当となるのは6+4両分割対応のﾄﾀH49編成と10両貫通のﾄﾀT71編成。この2編成は一体どうなるのでしょう…

E233系ﾄﾀH49編成

写真が無かったので番号近い編成を代用💦

6+4両の分割編成であるﾄﾀH49編成はグリーン車連結＆トイレ設置の対象外となりました。

この編成はどうなってしまうのでしょう…

個人的な予想は、今後は青梅線・五日市線用となって青編成として活躍するのかなぁと睨んでおります。

グリーン車が連結されると今のようにT編成やH編成による青梅線内折り返し運用も走らせ辛くなるでしょうし、その不足分を補うのではないでしょうか。

もしそうなった場合、青447・青647編成?へと改番されるのかが気になる所です！

E233系ﾄﾀT71編成

10両貫通で2020年に突如製造された…山手線E235系よりも新しいﾄﾀT71編成も、グリーン車連結＆トイレ設置の対象外となっております。

この編成はどうなってしまうのでしょう…

多くの方も予想されてると思いますが、中央快速線から他の路線へ転属すると思われます。

現在他に10両モノクラス・幅広車体のE233系が走る路線は…京浜東北線＆根岸線、埼京線、京葉線の3路線。

京浜東北線＆根岸線と埼京線は充分に車両が足りてそうですし、そうなると京葉線でしょうか。

京葉線も車両は足りていそうですが…1本のみ残留する209系500番代ｹﾖY34編成の置き換えにちょうど良さそうです！

ｹﾖY34編成がどうなってしまうかは分かりませんが…どちらにしても早めに記録しておいた方が安心と思われます💦

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そしてE233系以外にも…グリーン車連結に伴う改造工事により編成が不足するのを補う為、2019年より元常磐緩行線で活躍したいた209系1000番代が転属してきて中央快速線で現在も活躍中ですね。

2編成が運行中ですが、工事が終わるまでの期間限定の活躍である事は最初から言われており…こちらは今後どうなるのでしょうか。

209系ﾄﾀT81＆T82編成

2019年に2編成が転属してきて「中央線に新しく走り始めた古い電車」として話題になった同車。

事故等がない限りは97T・99T運用に入る事が多く、少数派の割には時間が決まっていて比較的狙いやすくなっております！

この2編成も当初の予定通り、グリーン車の工事が落ち着いたら中央快速線を去る事になると思われますが…今後の処遇が気になるところです💦

予想ですが…機器更新等を行っていない事から離脱後はそのまま廃車になってしまう可能性が高いと思われます…。

しかし両編成とも製造されたのは1999年。カシオペアと同期…E233系の初期車とは7年ほどしか変わりません。209系500番代などよりも新しいので機器更新を行えばまだまだ活躍出来そうです！

仮に生き延びる事になったとしても…走れそうな路線は常磐緩行線＆千代田線へ戻るか、そっくりなE231系800番代が走る東西線(若干ドアの位置とか違ったりするんでしょうか…??)くらいしか思い浮かびません(^-^;

しかしどちらの路線も編成は足りてそうですし、常磐緩行線の方も209系は小田急に直通出来なかったりとややこしいので…わざわざそこまでして戻す必要も無さそうですね💦

やはり廃車が濃厚でしょうか…。
あのモーター音も聴けなくなってしまうかも知れませんので悔いの無いように…！！

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最後に…

正式な発表が無い以上はハッキリとどうなるかは分かりませんが、引退が決まってからだと人が沢山集まってしまい思うような写真も撮れないでしょうし…何よりホームなどでは危険になってしまいます。
是非お早めの行動を…！！📸

中央快速線では9月中にTASC(定位置停止装置)を導入するようで、そうなると対応出来ない209系1000番代は離脱する可能性が高そうですね💦

既に7月も半ば…「その日」が来るのは意外と近いかも知れません。

グリーン車のデビューも楽しみですが、これらの車両の動きからもますます目が離せなくなりそうです！