管理人の”せせらぎ”です、本日も当ブログにお越し頂きましてありがとうございます🙇♂️
今回の記事は…日本の大動脈、東京と新大阪を結ぶ東海道新幹線についての記事です🚄
最近多忙で過去の記事のリニューアルばかりだったので…この手の記事は久々になります！
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皆さんは新幹線で東京～名古屋・京都・新大阪などを移動するとしたらどの列車を選びますでしょうか??🚄
・速くてあっという間に到着する「のぞみ」
・ちょっと遅いけど自由席も多く、比較的空いてる「ひかり」
・のんびり各駅に停車する「こだま」
定価での利用でしたら、きっと「のぞみ」や「ひかり」を選ぶ方が多く、速達列車が通過する駅を利用する人以外は敢えて「こだま」を選ぶ方は少ないでしょう。
各駅に停車する「こだま」は停車するほとんどの駅で通過待ちがあり、東京～京都・新大阪間で利用すると「のぞみ」よりも1時間半ほど遅く、4時間近く掛かります💦
しかし筆者は余程急いでいない限り、いつも必ず「こだま」を利用します！
何故なら…
これがあるからです！
JR東海ツアーズさんより販売されている”ぷらっとこだま”は名前の通り「こだま」を安く利用出来るツアーで、設定区間は、東京・品川・新横浜～静岡・浜松・名古屋・京都・新大阪間。
通常の切符とは異なりツアー扱いとなり、乗り遅れたりすると別の列車の利用が出来ないので、時間に余裕を持って到着しないといけないなどスリルもあります💦
ツアーと言っても添乗員が居るようなツアーではなく、普通に乗って指定された席に座って目的地へ向かうだけ。
今までは券売機で発券の必要がありましたが、2024年3月よりスマートEXとリンクした事により、購入から乗車まで全てスマホで完結出来るようになりました✨
おまけにドリンク引き換えチケットが付いて来るので、乗車前に駅の売店等でお酒やソフトドリンクと引き換える事も出来ます！(※2024年3月より電子チケットとなりました)
料金は区間によって異なるのでホームページをご覧くださいませ。
最長で東京～新大阪間で利用でき、更に東京～名古屋間は「こだま」が30分間隔で走っているので列車の選択肢も広がります！
割引無しで定価で購入するよりも断然安く、更にグリーン車用を利用しても定価で自由席に乗るよりも安く利用出来ます！✌️
【参考例】
東京～名古屋間
自由席定価￥10560 グリーン車定価…のぞみ￥14760、ひかり＆こだま￥14550
ぷらっとこだま普通車￥8810 ぷらっとこだまグリーン車￥9720
東京～新大阪間
自由席定価￥13870 グリーン車定価…のぞみ￥19390、ひかり＆こだま￥19070
ぷらっとこだま普通車￥11210 ぷらっとこだまグリーン車￥12470
ぷらっとこだまの利用方法が便利になったのに合わせ、更に安かったスマートEXの「こだまグリーン早特」は販売数がかなり減って購入し辛くなってしまったようです…。
※”ぷらっとこだま”は購入出来るのが前日の23時半までとなっているのでご注意下さい。座席の変更はそれ以降も可能です。
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素晴らしさは安さだけじゃない💡
先に書いた通り、値段の安さも勿論ですが…素晴らしいのはそれだけではありません。
いつも混んでる「のぞみ」や「ひかり」よりも空いていて、特にグリーン車は平日だと隣席に人が来る事もほとんどありません！
隣席どころか、通路挟んで反対側に人が居ない事も多いです。
以前はぷらっと枠が決められており、ガラガラなのに一部に人が密集してるという事がよくありました💦
しかし2024年3月より利用方法が変わり、ネット上でツアーを購入後…スマートEXから座席を指定出来るようになりました！
発車直前までなら何度でも座席変更が可能！
但し利用列車の変更は不可能です。
このお陰で、ぷらっとこだま利用でも空いてる席や隅っこの席など…お気に入りの席を自由に選べるようになりました😊
※”ぷらっとこだま”は購入出来るのが前日の23時半までとなっているのでご注意下さい。座席の変更はそれ以降も可能です。
普通車指定席はぷらっとこだまでは利用した事が無いのですが、普通車自体が東京～三島や静岡間の利用客が多く…特に東京側が比較的混雑する印象です。
なので確実にゆったり座りたいのでしたら、区間によりますが+1000～2500円ほどの差額でグリーン車に乗る価値はかなりあると思われます💡
座席の快適さも断然違います！！
まずは普通車のシート。
普通車でも十分快適なのですが…混雑する事が多いのが💦
グリーン車のシートはこんな感じ。
ゆったり2+2列な上、リクライニング角度も深く…更に背面を倒すと座面も上がるゆりかご式になっており、長時間座っていても全然疲れません！！
土日でも比較的空いてるようですが、利用時間や列車によってはもしかしたらグリーン車でも隣席に人が来てしまうかも知れません💦
因みに筆者は平日に過去30回ほどぷらっとこだまを使ってグリーン車を利用していますが、15年前くらいに一度だけしか隣席に人が来た事はありません。(※まだ座席枠があった時代)
1両に10人くらいしか乗ってないのに、自分の所だけ通路側も埋まってて…当時は座席変更に関しても厳しく車掌さんに聞いても不可だったので、正直かなり気まずい上に落ち着きませんでした💦
新大阪～東京の4時間がかなり長く感じた記憶があります…笑
今のシステムだと余程混雑しない限りはこのような事が無くなったのが嬉しいです！
一度このゆったりさを経験してしまうと、もう満席状態の「のぞみ」には乗れなくなってしまう事でしょう…！笑
東京～新大阪で4時間近くと言われると長いと思われるかも知れませんが、ちょっとくつろいでからお弁当食べて…スマホいじったり仮眠取ったり…通過待ちの駅で外の空気吸いつつ身体伸ばしたりしてると、意外とあっという間に到着してしまいます！🚄
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最新鋭・N700Sに当たる事も！✨
昔は「こだま」には古い車両が充てられる事が多く、15年くらい前は300系…その後は700系が多い印象でした。
～300系～
～700系～
自分が頻繁にぷらっとこだまを利用するようになった頃は700系がメインで、古い300系は極力避けて乗っていました💦
そんな「こだま」ですが、今は新しいN700Sも充当される事があります！✨
日によって充てられる列車が変わるようですが…、スマートEXで予約する時に確認する事も出来ます。
なので時間に縛りが無ければ新しい車両を狙って予約するのも良いかも知れません♪
Sワーク車両のアイコンとの勘違いにご注意を！⚠️
一度やっちゃました…笑
Sのつもりでホームで待ってたらAが来て、「あれっ…?」となり気付きました💦
ピカピカの車両はやっぱり気持ち良く、移動がより快適に感じる事でしょう！✨
最後に…
こんな感じで一度乗ったら止められなくなる「こだま」でののんびりゆったり旅。
普通車も安くてリーズナブルですが、特に少し差額を出せば利用出来るグリーン車がオススメです！🍀
ほぼ全駅で追い越されたりがあるので…人によって合う合わないはあるかも知れませんが、ビジネスマンだらけの「のぞみ」と違ってのんびりした空気が流れてるのも良さです。
東京・神奈川から静岡・名古屋・京都・大阪方面への移動の際には是非試してみては！
それでは、皆様の旅行が素敵なものになりますように♪😊
今回の記事は以上になります。
閲覧頂きましてありがとうございました🙇♂️
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