筑肥線103系1500番代…2025年6月現在の運用まとめ！

本日も当ブログにお越し頂きましてありがとうございます🙇‍♂️

今回の記事は…りんかい線70-000形の導入も決まった事で話題な筑肥線。
筑前前原～西唐津間で運用されている103系1500番代の、現在の運用についてをまとめてみたいと思います！

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姪浜と西唐津を結ぶJR筑肥線。

福岡市営地下鉄とも相互乗り入れを行っており都会の電車のイメージが強いですが、筑前前原を境に田園風景の中や海沿いを走るローカル感溢れる路線となります。

筑前前原～西唐津間では2015年まで福岡空港へも乗り入れていた、103系1500番代が未だに現役で活躍しております！

6両編成は2015年に305系に置き換えられて全て廃車されてしまい、現存するのは3両編成のみとなります。
地下鉄直通時代は3+3両で福岡空港まで乗り入れる事もありました✈

先日、東京臨海高速鉄道りんかい線の70-000形の先頭車2両がフェリーで九州へと運ばれて…小倉工場に取り込まれて話題となっていましたね。

この70-000形は今後筑肥線へ来る事になりそうで…103系の置き換えが進む事も予想されます。

先日6月5日(木)…九州を訪れて筑肥線を撮影する機会がありました！

その時に目撃した編成番号などを元に、2025年6月現在の103系1500番代の運用をまとめてみようと思います。

撮影や乗り鉄の参考になりましたら嬉しく思います！

103系1500番代の編成について

その前にまず…編成についてをご紹介。
2025年6月現在、唐津車両センターに3両5編成が配置されています。

編成番号はｶﾗE12・E13・E14・E17・E18編成となっております。

　　← 西唐津　　　　　　　　　　　筑前前原 →
ｶﾗE12編成… ①ｸﾓﾊ103-1512 + ②ﾓﾊ102-1512 + ③ｸﾊ103-1512
ｶﾗE13編成… ①ｸﾊ103-1513 + ②ﾓﾊ103-1513 + ③ｸﾓﾊ102-1513
ｶﾗE14編成… ①ｸﾓﾊ103-1514 + ②ﾓﾊ102-1514 + ③ｸﾊ103-1514
ｶﾗE17編成… ①ｸﾊ103-1517 + ②ﾓﾊ103-1517 + ③ｸﾓﾊ102-1517
ｶﾗE18編成… ①ｸﾓﾊ103-1518 + ②ﾓﾊ102-1518 + ③ｸﾊ103-1518

※E12編成とE17編成は復刻塗装

編成によってパンタグラフの位置が異なります。

E12・E14・E18編成は1号車・クモハの2号車寄りに、E13・E17編成は2号車・モハの3号車寄りに付いております。

撮影の際にはご注意下さい…！！

復刻塗装車も、E12編成とE17編成でパンタの位置が異なる事になりそうですね。

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103系1500番代の運用！

それでは本題…103系1500番代の2025年6月現在の運用をまとめてみます！

5編成が配置されていて運用数は平日・土休日共に4運用。
1編成が入場などで離脱すると予備が無くなり、その場合は6両編成の303系or305系が代走に入るようです。
イベントなどで混雑が予想される場合も303系or305系が代走するようです。

今後ダイヤ改正等で運用が変更になる場合もありますのでご注意願います。

【平日】

以下のリンクにて平日の運用を紹介しております。