660円出す価値はある?? 1区間の特急列車通勤

雑記

今回はいつもとはちょっと違う系統?の記事を書いてみます!


管理人は職場まで電車通勤ですが、利用している京浜東北線や宇都宮線はとにかく遅延が多いです…。
悲惨な時は満員状態のまま駅と駅の間で何分も止まってしまい、身動きが取れないまま長時間閉じ込められる事も…💦

今までは運転再開待てばいいやと、どうって事なかったのですが…去年辺りから電車が走行中にいつもと違う場所でブレーキ掛けるだけで心臓がバクバクして冷や汗が止まらなくなるようになってしまい…怖くて満員電車に乗れなくなってしまいました…。
今は更に悪化して、満員どころか座れないと怖くて乗れない状態に…💦 (調べてみた所、ストレスなどが原因でなるパニック障害というらしく、結構なってる人が多い症状みたいで…) 座ってれば何分閉じ込められても大丈夫なんですが…

しかし生活する以上、仕事へは行かないといけません。
前は京浜東北線で途中駅始発もあったのですが、数年前に減らされてしまい…乗るにはかなり早く出ないと座れなくなってしまいました…。

こんな時にありがたいのが…

有料特急列車!!

特急料金は掛かりますが、途中駅からでも必ず座れます。
お値段はえきねっとのチケットレスサービス利用で660円。タクシー乗るよりは安いです!✌️

よくお世話になる「スワローあかぎ号」は高崎線方面から都内への通勤用という感じで、窓際はほとんど埋まるくらいの人気な通勤特急です。
しかし有り難い事に自分が乗車する赤羽駅で下車する人が多く、赤羽~上野間は好きな席選び放題でマッタリと乗車出来ます♪ 7両編成で窓際が7~8割くらい埋まる程度の乗車率といった所でしょうか。
本来の客層の使い方とは違いますが、これのお陰で混んでる列車を避けられてかなり助かっております…!!


それでは乗ってみましょう!







「スワローあかぎ」に乗ってみる!!

スタートは赤羽駅。
上野東京ラインのホームへと上がります。

この日は2分ほど遅延して、乗車する「スワローあかぎ4号」が3番線に入線して来ました!

赤羽駅でけっこうな人数の乗客が下車します。
乗車するのは7号車。上野駅の改札に近い1~3号車が混雑する傾向があり、後ろの方が特に空いています!

後続列車を待つ人々を横目に、約10分間の優雅な旅へ♪

通勤特急という事で、本を読んだり寝てる人が多く、カーテン閉まってる率が高いです。前の人が閉めてると景色が見えにくくてハズレ感💦

列車は沢山の人がホームで待つ赤羽駅を後に。高架線を走ります!

埼京線の線路とお別れ👋

埼京線と別れて高架を下ると東十条の街へ。線路脇に並ぶ住宅地を横目に東十条駅を通過します。

東十条を通過
有名撮影地付近を走り抜ける

そして王子の街へ。都電の線路を跨ぎ、飛鳥山を横目に⛰️

飛鳥山の脇を行く

そして京浜東北線の線路下を潜って第二王子踏切を渡り…尾久の街へ。

車庫を横目に尾久駅を通過します!

尾久駅で651系同士のすれ違い
車庫にはE257系の姿も!

そして尾久を過ぎるとポイントを渡って地平ホームへと至る内側の線路へ。

井堀を通過…そして新幹線や京浜東北線&山手線の線路と合流して西日暮里を通過。

西日暮里付近を通過中
日暮里駅も通過!

そして日暮里を過ぎると車内放送が。いつもはもう少し先で流れ始めるので油断してたら早めに流れ始め…車内チャイムが欠けて途中からになってしまいました💦

朝からこの”ひたちチャイム”が聴けるだけでも特急料金出す価値はありと思えます♪

山手線E235系とすれ違い

ホテル街を横目に鶯谷を通過…そして地平ホームに入る為に勾配を下ります。

E257系の回送列車ともすれ違い!
間もなく終点…

そしてゆっくりと、終点上野駅14番線に到着しました。

上野駅に到着
降りる前に…車内の様子
フカフカなシート♪

座席はリクライニング角度も深く、フカフカしてて座り心地最高!! 長時間乗ってても疲れません(≧▽≦)

座席ポケットにはE257系デビューのパンフレットが。651系で通勤出来るのもあと2ヵ月ちょっと…それは仕方無いですが、2両減車でチケットが取りづらくなりそうなのが心配です💦
自分は隣席に人居るとなったら、特急料金払ってまで乗らないかな…この乗車率だと数席窓際空いてそうな感じと思いたいですが。

それでは、もっと乗ってたいくらいですが降ります💦
あっという間でした…!!

既に回送幕に…
クハ651-1003
終点・上野駅に到着した「スワローあかぎ」

では改札の方へ~。

上野駅看板と絡めて

グリーン車も何度か乗った事はありましたが超快適です!!
通勤で乗るのは流石に勿体無いですが…最後に草津方面まで乗りたい(*´ー`*)

ダイヤ改正でこれみんな消える事に…

こんな感じでゆったり通勤は終了~。

この先はラッシュと逆で空いてる地下鉄に乗り換えて会社へ向かいます!


あれっ…ただのスワローあかぎの乗車レポみたいになってしまいました💦
しかし、僅か9~10分ながらここまで記事が書けるくらい楽しくて快適な時間でした♪

651系は揺れは激しいですが、とにかく座席の座り心地が最高…そして後ろの席に人居なければフルリクライニングしてしまえばもう完全にゆったり休む為の列車です😇😇


以上の事から自分はこの1区間に660円出す価値ありと考え、今後も時々ではありますが利用させて頂きたいなと思います!
まぁ…お金は払ってないんですけどねw …あっ、違うんです! 不正乗車とかではなく…、JREポイントが貯まっていたので…これを使うと460ポイントで乗車する事が出来ます!

ビューカード+日頃からJR東絡みのお店で買い物してると結構バンバン貯まるので…JR東を頻繁に使う方はオススメです✌️



今回の記事は以上になります。
鉄道ネタではありながらもいつもとは違った感じのテーマに触れてみたのですが、いかがでしたでしょうか??

それでは、最後まで読んで頂きましてありがとうございました🙇‍♂️


鉄道コム

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