管理人の”せせらぎ”です、本日も当ブログへお越し頂きましてありがとうございます。
今回の記事は…Nゲージ関連。今月発表された各社の新製品より、グリーンマックス・マイクロエースの個人的に気になる車両たちをまとめてみたいなと思います！✨
マイクロエースの新製品に関しては、先月・今月分をまとめさせて頂きます。
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11月もあっという間に後半…🌾🍂
今月も様々なNゲージの新製品が発表されてSNSも盛り上がりましたね！
先月に続き、グリーンマックス・マイクロエースの個人的に気になる・購入を検討している車両たちをまとめてみたいなと思います😊
【先月発表のNゲージ新製品の記事】
今回はグリーンマックス・マイクロエースの新製品の話題を1つの記事にまとめさせて頂きます。
KATO・TOMIXの今月発表された新製品の記事は以下のリンク先にて！
グリーンマックス
グリーンマックスさんの新製品。
2026年4・5月販売予定分となります。
近鉄・西武・東急・京王・阪神と、様々な私鉄の車両たちが発表されました！
個人的に気になる車両は…
過去に販売されている製品のリニューアルが多いですが、近鉄南大阪線の通勤電車たちが発表されたのは個人的に熱いです！！
近鉄6200系 ＆ 6820系
南大阪線で活躍する車両たち！
2両2編成しか居ない、レアな6820系の販売が嬉しいです！
6820系は5両編成の大阪阿部野橋寄りに連結され、3両編成の6000系や6200系と連結して走ってる姿をよく見掛けます。
ラッシュ時は長編成の頭に立つ事もあり、時々吉野側に連結されたり、山を登って吉野まで走る運用に就く事も！
5両編成の普通列車でよく見掛ける、6200系と6820系の混結セットも出るようですね。
実際に南大阪線に乗ったり撮ったりしていると6000系の方が遭遇率高いので、いずれ6000系も出して欲しいなぁと…！！
同じくグリーンマックスより「青の交響曲」も再生産されたばかりですし、マイクロエースやポポンデッタからは「さくらライナー」も販売されているので、並べるのも楽しそうですね！🌸
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マイクロエース
マイクロエースさんの新製品は、先月分が記事で触れられてなかったので2ヶ月分まとめて！
まずは先月発表分。
メインで集めているJR東日本の車両が皆無なのは残念なところ…💦
一番気になってるのは…近鉄名古屋線の1010系。
普通列車や準急で活躍する3両編成の1010系。
元々は920系として京都線・橿原線で活躍していましたが、同線での3両運用が減った事により1987～1989年に名古屋線へ転属。
併せて小規模な改造を受け、その際に1010系へと形式変更が行われました。
「ひのとり」「しまかぜ」などの特急列車や、去年TOMIXさんより販売された12200系スナックカーなどとの共演も最高ですね！✨
東武の茶色い8000系はKATOと被ってしまいましたね…💦
ただKATOのは”タイプ”なのて、どちらを選ぶかは各々の好みで別れそうですね。
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そして今月…2025年11月の発表分。
販売は来年の初夏頃でしょうか。
先日運行開始で話題となった、京王7000形の復刻塗装の編成が製品化されるようですね！
流石私鉄に強いマイクロエースさん…仕事が早いっ👀
筆者はまだ実車は撮れておらず…💦
代わりに新塗装の画像で代用…
都営三田線6300形の登場時仕様は、6000形をお持ちの方は一緒に走らせるのに良さそうですね✨
新型のイメージだった6300形も気付けば地下鉄でも古い部類に…月日の流れは早いです。
ジョイフルトレイン好きとしては、岡山を基点に西日本を走り回った「スーパーサルーンゆめじ」のリニューアル再生産も気になります！
守備範囲外ですが、西鉄もひと昔前の姿を再現出来そうな2車種が販売されますね。
最後に…
購入確定なのは、グリーンマックスさんの近鉄南大阪線シリーズの一部(6200系3両+6820系の混結セットはほぼ確定！)と、マイクロエースさんの近鉄名古屋線1010系となりそうです！
皆さんは気になる車両・購入しようと思う車両はありましたでしょうか？？
春頃はKATO・TOMIXの製品でも色々気になる車両が多く、お金を使う事になりそうなので節約せねばっ…！💦
今回の記事は以上になります。
閲覧頂きましてありがとうございました🙇♂️
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